Fiat Regata: differenze tra le versioni

Anche per questo modello proseguì l'abitudine della casa torinese di assegnare un numero al modello seguendo la [[potenza (fisica)|potenza]] erogata dal motore; effettivamente il motore base da 1.301 [[centimetro cubo|cm³]] erogava 68 [[cavallo vapore|cv]], l'intermedio da 1.498 cm³ ne erogava 82 e il top della gamma da 1.585 cm³ disponeva di 100 CV. A settembre 1985, con l'introduzione della III serie della Ritmo, furono rivisti i propulsori: il carburatore con cut-off fu introdotto anche sulle 1.3 e 1.5 litri, mentre il rapporto di compressione fu incrementato come nella versione ES, la cui produzione fu interrotta pur rimanendo a listino per un breve periodo. Conseguenza di ciò fu una lieve riduzione della potenza massima, da 68 CV a 65 CV per la 1.3 litri e da 82 CV a 79 CV per la 1.5 litri, ma allo stesso tempo la coppia massima si incrementò, con una maggiore elasticità del propulsore.

 

[[File:Fiat Regata Mark 2.jpg|thumb|left|Una Regata del [[1988]], vista frontale]]

[[File:Fiat-Regata75ie-Eleganza3.JPG|thumb|Interni]]