Questa generazione fu commercializzata nel mercato interno giapponese dal 1982 al 1985, mentre in Europa fu commercializzata come
'''Nissan Cherry Europa''' e come '''[[Alfa Romeo Arna]]''', grazie ad un accordo stipulato tra le 2 case automobilistiche, a partire dal 1983. Come il modello giapponese, la prima vettura uscirà di produzione nel 1985, e restò solo la '''Arna'''. Ma a causa dei bassi riscontri di vendita, però, quest'ultima non verrà più venduta dal 1987, tutto dovuto ad un ordine originatosi dopo l'acquisto della [[Alfa Romeo]] dal gruppo [[FIAT]]. Come erede di tutte e tre le vettre si può considerare l'utilitaria [[Nissan Micra]], che però, sarà disponibile per l'Italia solo dal 1990, dove lo stesso gruppo [[FIAT]] la produceva come [[Fiat Uno]].
