Differenze tra le versioni di "Team Pedercini"

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|Categoria1=[[Campionato mondiale Superbike|Superbike]]
|Categoria2=[[Superstock 1000 FIM Cup|Superstock 1000]]
|Categoria3=[[Campionato mondiale Supersport|Supersport]]
|Nome completo=Team Pedercini
|Sede=Via Leopardi, 11<br />[[Volta Mantovana]] ([[Provincia di Mantova|MN]])
|Team manager=[[Lucio Pedercini]]
|Anno_dati= 20182019
|Piloti1=6881 - {{Bandiera|COLESP}} [[YonnyJordi HernándezTorres]]
|Piloti2=16 - {{Bandiera|ITA}} Gabriele Ruiu
|Piloti3={{TA|86 - {{Bandiera|ITA}} [[Ayrton Badovini]]}}
|Piloti3=
|Moto={{Bandiera|JPN}} [[Kawasaki ZX-10RRacing|kawasaki]]
|Gomme= {{Bandiera|ITA}} [[Pirelli Tyre|Pirelli]]
|Piloti Campioni del Mondo1=
Gli anni seguenti sono piuttosto travagliati e avari di risultati. Vengono ingaggiati numerosi piloti, come Nello Russo, [[Max Neukirchner]] e Alessio Velini, ma anche a causa di numerosi infortuni il team non riesce a raccogliere i risultati sperati escludendo forse le buone prestazioni di [[Gianluca Nannelli]] e [[Ivan Clementi]].
 
Nel 2007, dopo il ritiro di Lucio, il team si butta in [[Superstock 1000 FIM Cup|Superstock]], ma ancora una volta un problema fisico per il pilota di punta [[Sheridan Morais]] ne limita la possibilità di esprimersi. Il [[Campionato mondiale Superbike 2008|2008]] vede il team abbandonare la [[Ducati]] per passare alle quattro cilindri di [[Akashi]].<ref>{{cita web|url=http://www.motoblog.it/post/11791/sbk-presentazione-del-team-kawasaki-pedercini|titolo=SBK: presentazione del Team Kawasaki Pedercini|data=27 gennaio 2008|editore=motoblog.it|autore=Gianni C.}}</ref> Ancora una volta la stagione è in "chiaro-scuro", ma sono da incorniciare le prestazioni di [[Ayrton Badovini]] in Superbike e Morais in Superstock. Dal [[2008]] si alternano alla guida delle moto preparate dal team grandi talenti e giovani speranze tra i quali citiamo [[Yoann Tiberio]], [[David Salom]], [[Vittorio Iannuzzo]] e [[Luca Scassa]].<ref>{{cita web|url=http://www.motoblog.it/post/16804/sbk-luca-scassa-firma-con-il-team-kawasaki-perdercini|titolo=SBK: Luca Scassa firma con il Team Kawasaki Perdercini|data=16 dicembre 2008|editore=motoblog.it|autore=Gianluca}}</ref>
 
Dal [[2008]] si alternano alla guida delle moto preparate dal team grandi talenti e giovani speranze tra i quali citiamo [[Yoann Tiberio]], [[David Salom]], [[Vittorio Iannuzzo]] e [[Luca Scassa]].<ref>{{cita web|url=http://www.motoblog.it/post/16804/sbk-luca-scassa-firma-con-il-team-kawasaki-perdercini|titolo=SBK: Luca Scassa firma con il Team Kawasaki Perdercini|data=16 dicembre 2008|editore=motoblog.it}}</ref>
 
Per la stagione [[campionato mondiale Superbike 2011|2011]], il team Pedercini schiera due piloti: [[Roberto Rolfo]] e [[Mark Aitchison]], che vengono sostituiti con [[David Salom]] e [[Leandro Mercado]] per la stagione [[Campionato mondiale Superbike 2012|2012]]. Per la stagione [[Campionato mondiale Superbike 2013|2013]] vengono schierati [[Federico Sandi]] e lo svedese [[Alexander Lundh]]
 
Il Team Pedercini Racing [[Campionato mondiale Superbike 2014|2014]] scenderà in pista con [[Alessandro Andreozzi]] e [[Luca Scassa]] nella categoria EVO del [[Campionato mondiale Superbike|mondiale Superbike]] e con Savadori, Lanusse, Nemeth e Alviz per la Superstock. In questa stagione il team, con l'italiano [[Lorenzo Savadori]], lotta per il titolo nella [[Superstock 1000 FIM Cup]], fino all'ultima gara. Titolo poi vinto dall'argentino [[Leandro Mercado]].<ref>{{cita web|url=http://www.cesenatoday.it/sport/lorenzo-savadori-caduta-magny-cours-risultati-5-ottobre-2014.html|titolo=Superstock, epilogo shock per Savadori: cade a poche curve dal traguardo e perde il titolo|data=6 ottobre 2014|editore=cesenatoday.it|autore=Giovanni Petrillo}}</ref> Le prestazioni di Savadori, insieme a quelle del compagno di squadra Romain Lanusse, permettono comunque a [[Kawasaki Racing|Kawasaki]] di ottenere, per la seconda volta, il titolo costruttori della Superstock 1000. Il [[Campionato mondiale Superbike 2015|2015]] e il [[Campionato mondiale Superbike 2016|2016]] si rivelano annate avare di successi, sia nel [[Campionato mondiale Superbike]] che nella [[Superstock 1000 FIM Cup]] dove, tra infortuni e sostituzioni, si avvicendano molti piloti alla guida delle [[Kawasaki ZX-10R]] gestite dal team italiano ma senza ottenere risultati di rilievo.
 
Nel [[Campionato mondiale Superbike 2017|2017]] il team decide di puntare su un'unica moto in pista, sia nel mondiale Superbike che nella Superstock 1000 FIM Cup. Nella Superbike viene ingaggiato l'esperto pilota sanmarinese [[Alex De Angelis]].<ref>{{cita web|url=http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/20-12-2016/superbike-de-angelis-kawasaki-pedercini-180100483397.shtml?refresh_ce-c|titolo=Superbike, De Angelis passa alla Kawasaki del team Pedercini|data=20 dicembre 2016|editore=gazzetta.it|autore=Redazione Gazzetta}}</ref> Mentre nella Stock 1000 si schiera col pilota francese [[Jérémy Guarnoni]]. Il [[9 agosto]] [[2017]], dopo la risoluzione contrattuale con [[Alex De Angelis]], il team Pedercini sceglie il pilota [[Riccardo Russo]] quale sostituto.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-team-pedercini-silura-alex-de-angelis-e-prende-riccardo-russo/ |titolo=Superbike: Team Pedercini silura Alex De Angelis e prende Riccardo Russo|data=9 agosto 2017|editore=corsedimoto.com|autore=Alessandro Palma}}</ref> Nel [[Campionato mondiale Superbike 2018|2018]] il team decide di cambiare entrambi i piloti, schiera infatti il colombiano [[Yonny Hernández]] in Superbike e l'italiano Gabriele Ruiu nella [[Campionato europeo Superstock 1000 2018|Superstock 1000]].<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/gallery/superbike-team-pedercini-si-tiene-stretto-yonny-hernandez/?refresh_ce-cp|titolo=Superbike: Team Pedercini si tiene stretto Yonny Hernández|data=20 gennaio 2018|editore=corsedimoto.com|autore=Redazione Corsedimoto}}</ref> Ruiu chiude la sua prima stagione completa in Superstock 1000 all'ottavo posto in classifica piloti, cogliendo punti in ognuna delle gare in calendario e risultando miglior pilota [[Kawasaki Racing|Kawasaki]] del campionato. Hernández, sostituito proprio da Ruiu nelle ultime due gare del [[2018]], chiude la stagione diciottesimo in classifica piloti e sesto nella graduatoria del Trofeo Indipendenti.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-argentina-gabriele-ruiu-debutta-con-kawasaki-pedercini/|titolo=Superbike: Kawasaki Pedercini via Yonny Hernandez, in Argentina corre Gabriele Ruiu|data=4 ottobre 2018|editore=corsedimoto.com|autore=Redazione Corsedimoto}}</ref>
Il [[Campionato mondiale Superbike 2015|2015]] e il [[Campionato mondiale Superbike 2016|2016]] si rivelano annate avare di successi, sia nel [[Campionato mondiale Superbike]] che nella [[Superstock 1000 FIM Cup]] dove, tra infortuni e sostituzioni, si avvicendano molti piloti alla guida delle [[Kawasaki ZX-10R]] gestite dal team italiano ma senza ottenere risultati di rilievo.
 
Nel [[2019]] il team prende parte nuovamente al mondiale Superbike schierando un'unica [[Kawasaki ZX-10R]] affidata allo spagnolo [[Jordi Torres]] che concorre anche per il Trofeo Indipendenti. Partecipa inoltre, per la prima volta, al [[Campionato mondiale Supersport]] schierando una [[Kawasaki ZX-6R]], affidata ad [[Ayrton Badovini]].<ref>{{cita web|url=http://www.motoblog.it/post/948959/sbk-wss-2019-team-kawasaki-pedercini-presentazione|titolo=Presentato il team Pedercini racing 2019|data=21 gennaio 2019|editore=motoblog.it|autore=Adriano Bestetti}}</ref>
Nel [[Campionato mondiale Superbike 2017|2017]] il team decide di puntare su un'unica moto in pista, sia nel mondiale Superbike che nella Superstock 1000 FIM Cup. Nella Superbike viene ingaggiato l'esperto pilota sanmarinese [[Alex De Angelis]].<ref>{{cita web|url=http://www.gazzetta.it/Moto/Superbike/20-12-2016/superbike-de-angelis-kawasaki-pedercini-180100483397.shtml?refresh_ce-c|titolo=Superbike, De Angelis passa alla Kawasaki del team Pedercini|data=20 dicembre 2016|editore=gazzetta.it}}</ref> Mentre nella Stock 1000 si schiera col pilota francese [[Jérémy Guarnoni]]. Il [[9 agosto]] [[2017]], dopo la risoluzione contrattuale con [[Alex De Angelis]], il team Pedercini sceglie il pilota [[Riccardo Russo]] quale sostituto.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-team-pedercini-silura-alex-de-angelis-e-prende-riccardo-russo/ |titolo=Superbike: Team Pedercini silura Alex De Angelis e prende Riccardo Russo|data=9 agosto 2017|editore=corsedimoto.com}}</ref> Nel [[Campionato mondiale Superbike 2018|2018]] il team decide di cambiare entrambi i piloti, schiera infatti il colombiano [[Yonny Hernández]] in Superbike e l'italiano Gabriele Ruiu nella [[Campionato europeo Superstock 1000 2018|Superstock 1000]].<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/gallery/superbike-team-pedercini-si-tiene-stretto-yonny-hernandez/?refresh_ce-cp|titolo=Superbike: Team Pedercini si tiene stretto Yonny Hernández|data=20 gennaio 2018|editore=corsedimoto.com}}</ref> Ruiu chiude la sua prima stagione completa in Superstock 1000 all'ottavo posto in classifica piloti, cogliendo punti in ognuna delle gare in calendario e risultando miglior pilota [[Kawasaki Racing|Kawasaki]] del campionato. Hernández, sostituito proprio da Ruiu nelle ultime due gare del [[2018]], chiude la stagione diciottesimo in classifica piloti e sesto nella graduatoria del Trofeo Indipendenti.<ref>{{cita web|url=http://www.corsedimoto.com/in-pista/mondiale-sbk/superbike-argentina-gabriele-ruiu-debutta-con-kawasaki-pedercini/|titolo=Superbike: Kawasaki Pedercini via Yonny Hernandez, in Argentina corre Gabriele Ruiu|data=4 ottobre 2018|editore=corsedimoto.com}}</ref>
 
== Note ==