Veicolo ibrido: differenze tra le versioni

 

=== Ibrido misto ===

Gli ''ibridi misti'' sono caratterizzati da un nodo meccanico, come negli ibridi paralleli, e da un nodo elettrico, come negli ibridi serie. Come questi ultimi, presentano due macchine elettriche. La modalità costruttiva per realizzare tale doppio accoppiamento può variare. Un esempio relativamente semplice è dato dall'architettura della [[Toyota Prius]], che realizza l'accoppiamento meccanico tra il motore termico, le due macchine elettriche e l'albero di trasmissione finale attraverso la combinazione di un rotismo epicicloidale e un riduttore. Il successo delle Prius e delle altre Toyota con la stessa architettura, 10 milioni di vetture dal 1997 al 2017<ref>{{Cita news|lingua=it|url=http://www.ansa.it/canale_motori/notizie/eco_mobilita/2017/02/14/toyota-vola-oltre-i-10-milioni-di-auto-ibride_08a846df-a937-42a3-89d8-57f1e51ac3cb.html|titolo=Toyota vola oltre i 10 milioni di auto ibride - Eco Mobilità|pubblicazione=ANSA.it|data=2017-02-14|accesso=2017-04-01}}</ref>, rende questo schema il più diffuso.