Statore: differenze tra le versioni

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== Funzioni ==
Lo statore ha la funzione di sostenere, almeno parzialmente, la macchina. Se abbiamo a che fare con una macchina motrice a fluido ad azione lo statore ha anche la funzione di far avvenire tutta l'espansione al suo interno, nelle macchine elettriche invece, è parte del circuito magnetico insieme al rotore e contiene gli avvolgimenti indotti o induttori
 
== Tipo di statore e caratteristiche ==
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* ''Matasse per polo'', maggiore sarà il numero di matasse per polo magnetico e più la sinusoide magnetica si avvicinerà alla sinusoide elettrica, infatti il numero incide direttamente sulla forma della sinusoide magnetica, che ha una forma a gradini, determinandone il numero di gradini che vanno a formare la sinusoide
* ''Verniciatura'', ''smaltatura'' o ''resinatura'', serve per compattare e irrigidire le matasse, dando anche un maggior isolamento da agenti esterni e può facilitare la ricerca dei guasti
* ''Isolamento tra le matasse'', quest'isolamento usato nei vecchi motori, serviva per ridurre la possibilità di [[Cortocircuito|cortocircuito]] tra le matasse. Attualmente non è usato, data l'elevata qualità degli smalti con cui vengono ricoperti i fili.
 
== Voci correlate ==