Conservatorio (metropolitana di Madrid): differenze tra le versioni

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== Storia ==
La stazione della metropolitana fu inaugurata il 11 aprile [[2003]]<ref> {{cita web|titolo=El 'metrosur' acerca la capital a un millón de vecinos de cinco municipios del sur de Madrid|url=http://elpais.com/elpais/2003/04/11/actualidad/1050049020_850215.html|accesso=02 ottobre 2018|data=11 de abril de 2003|lingua=es}}</ref><ref>{{cita web|titolo=Metrosur cumple 10 años|url=http://www.anden1.org/webTemp/historia/2013/04/metrosur-cumple-10-anos/|accesso=2=02 ottobre 2018|data=11 de abril de 2013|lingua=es|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20141220133809/http://www.anden1.org/webTemp/historia/2013/04/metrosur-cumple-10-anos/|dataarchivio=20 dicembre 2014|urlmorto=sì}}</ref>.
 
A seguito di lavori, nel [[2014]], la stazione rimase chiusa<ref>{{cita web|https://www.metromadrid.es/es/comunicacion/prensa/2014/Septiembre/noticia03.html|titolo=La línea 12 de Metro reanuda mañana su servicio reduciendo el tiempo de recorrido|lingua=es|accesso = 26 settembre 2018}}</ref><ref>{{cita web|https://www.metromadrid.es/es/comunicacion/prensa/2015/Junio/noticia06.html|titolo=El tramo entre Universidad Rey Juan Carlos y Loranca de Metrosur cerrará mañana por obras de renovación hasta mediados de septiembre|lingua=es|accesso = 25 settembre 2018}}</ref><ref>{{cita web|https://www.abc.es/madrid/20150618/abci-cierres-parciales-lineas-durante-201506171834.html|titolo=Metro de Madrid cerrará tres líneas por obras este verano|lingua=es|accesso = 25 settembre 2018}}</ref>. La ragione di questi lavori è stata la sostituzione delle rotaie e della massicciata. I miglioramenti, che hanno avuto un costo di 12,5 milione di euro, hanno permesso ai treni di circolare a più di 70 chilometri all'ora rispetto ai 30 chilometri con cui circolavano prima dei lavori.