Formula 1: differenze tra le versioni
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direi che va bene cambiare le gomme per la stagione in corso Etichetta: Annulla |
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==Gomme==
Le gomme utilizzate in Formula 1 sono di diverse tipologie, il cui utilizzo varia a seconda della strategia della squadra e alle condizioni meteorologiche del tracciato. Il fornitore, Pirelli, sceglie tre mescole da asciutto utilizzabili a ogni Gran Premio in base alle caratteristiche del circuito. Terminate le qualifiche, i primi dieci qualificati saranno obbligati per la gara a partire col treno di gomme con il quale hanno registrato il giro più veloce in Q2; gli altri piloti, invece, potranno schierarsi con uno dei tre set che preferiscono. Se la Q2 non inizia in condizioni di asciutto, i team non sono più vincolati per la gara. Durante la gara tutti i piloti sono obbligati a usare due diverse mescole; di queste mescole almeno una deve appartenere alle due obbligatorie nominate dalla Pirelli.
Se prima della gara le condizioni della pista sono dichiarate da bagnato, i team non devono più attenersi alle disposizioni precedenti e possono montare le gomme intermedie o da bagnato, senza obbligo di cambi durante la gara.<ref>{{Cita news|titolo=Pirelli announce tyre choices for remaining races |url=http://www.formula1.com/news/headlines/2011/10/12604.html |pubblicazione=Formula1.com |editore=[[Formula One Group]] |data=7 ottobre 2011 |accesso=26 gennaio 2015 |urlmorto=sì |urlarchivio=https://web.archive.org/web/20120210020300/http://www.formula1.com/news/headlines/2011/10/12604.html |dataarchivio=10 febbraio 2012 }}</ref>
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Se la gara viene iniziata dietro la safety car a causa dell'intensa pioggia, l'uso delle gomme da bagnato è tassativamente obbligatorio. Se durante la gara le condizioni della pista vengono dichiarate da asciutto a bagnato, i team possono passare dal set di gomme da asciutto a quello da bagnato senza aver necessariamente montato la mescola obbligatoria; viceversa se la gara passa da bagnata ad asciutta, i team possono montare uno dei tre set previsti per quel Gran Premio senza alcun vincolo.
A partire dalla stagione 2019, la [[Pirelli Tyre|Pirelli]], per semplificare la denominazione delle gomme, utilizza per tutte le gare lo stesso nome di mescola per gli pneumatici: ''Soft'' (morbida), ''Medium'' (media) e ''Hard'' (dura). Per ogni [[Gran Premio di Formula 1|Gran Premio]] vengono selezionate tre mescole, come nelle precedenti stagioni, a cui si attribuisce il colore rosso alla mescola più morbida, il colore giallo alla mescola media e il colore bianco alla mescola più dura del lotto scelto. I compound degli pneumatici, per le condizioni da asciutto, sono classificati da C5 a C1, dal più morbido al più duro.<ref>{{Cita web|url=https://f1grandprix.motorionline.com/f1-pirelli-le-modifiche-apportate-alle-gomme-2019-spiegate-da-mario-isola/|titolo=F1 Pirelli: le modifiche apportate alle gomme 2019 spiegate da Mario Isola|sito=f1grandprix.motorionline.com|data=16 gennaio 2019|accesso=21 gennaio 2019}}</ref>
Di seguito le tipologie di gomme per la stagione in corso:
{| class="wikitable" width=
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!Nome mescola!! colspan="2" | Colore !! Battistrada !! Condizioni !! Aderenza !! Durata
|-
! scope="row" |Morbide (Soft)
| style="background:#
| rowspan="3" |[[Pneumatico slick|Liscio]]
| rowspan="3" |Da asciutto|| Alta || Bassa
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! scope="row" |Medie (Medium
| style="background:#
|-
! scope="row" |Dure (Hard)
| style="background:#
|-
! scope="row" |Intermedie (Intermediate)
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