Differenze tra le versioni di "Comprex"

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==Vantaggi==
I vantaggi principali di questa soluzione rispetto ai motori turbocompressi sono:
*''Risposta più pronta'': in fase di [[accelerazione]], questo dispositivo si interpone tra il compressore centrifugovolumetrico e il turbocompressore, il quale, azionato dai gas di scarico del motore, è soggetto all'inerzia delle giranti che porta a un ritardo in accelerazione chiamato anche "[[turbo-lag]]".
*''Maggiore funzionalità'': funzionando tramite le onde di risonanza, si ha una risposta migliore ai bassi regimi, permettendo così curve di coppia piatte, conferendo quindi una caratteristica che s'interpone tra il compressore centrifugovolumetrico (coppia decrescente) e il turbocompressore (coppia crescente).
 
==Svantaggi==
Utente anonimo