Grace Kelly: differenze tra le versioni
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[[File:GraveOfPrincessGraceOfMonaco.jpg|miniatura|La tomba della principessa Grace di Monaco, nella [[Cattedrale dell'Immacolata Concezione (Monaco)|cattedrale dell'Immacolata Concezione]].]]
A seguito dell'accaduto, tuttavia, vi fu un'inchiesta condotta da Roger Bencze, ufficiale della [[Gendarmerie nationale|Gendarmerie]] di [[Mentone|Ménton]],<ref>http://www.cinquantamila.it/storyTellerArticolo.php?storyId=0000002263781</ref> poiché l'incidente era avvenuto in territorio francese. L'indagine dovette appurare le cause dell'incidente e chiarire anche chi fosse alla guida della vettura, poiché i giornali dell'epoca diffusero l'erronea notizia che sarebbe stata la figlia Stéphanie, allora minorenne, alla guida dell'auto. Questa diceria nacque dal fatto che Stéphanie, sopravvissuta al rovinoso impatto, venne estratta anch'ella dal lato conducente della vettura che era rovesciata sul lato destro.<ref>http://www.letribunaldunet.fr/people/la-verite-sur-la-mort-de-grace-kelly.html</ref> A smentire ulteriormente questa ipotesi vi fu anche Fréderic Mounamia, gendarme di La Turbie, che riconobbe la principessa Grace alla guida della Rover quando la vettura si fermò per fargli attraversare un passaggio pedonale lungo il
Dai rilievi sul luogo dell'incidente emerse che non c'erano segni degli [[Pneumatico|pneumatici]] sull'asfalto e a testimoniare questo vi fu Yves Phily,<ref>http://www.cinquantamila.it/storyTellerArticolo.php?storyId=0000002263781</ref> un conducente di un [[autocarro]] che era distante poche decine di metri dietro la vettura della principessa, il quale dichiarò di aver visto la sua vettura targata "MC 12" sbandare a sinistra verso la parete di roccia che costeggiava la carreggiata opposta, prima di affrontare maldestramente il tornante senza frenare in sua prossimità e precipitare nel vuoto.<ref>http://www.cinquantamila.it/storyTellerArticolo.php?storyId=0000002263781</ref>
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