Halo (automobilismo): differenze tra le versioni

Il sistema è costituito da una staffa che circonda la testa del conducente ed è collegata in tre punti al telaio del veicolo. Il componente è realizzato in [[titanio]] e pesava circa 7 [[Chilogrammo|chilogrammi]] nella versione presentata nel 2016<ref>{{cita web|lingua=de|url=httphttps://www.zeit.de/news/2016-08/26/motorsport-blickfang-oder-lebensretter---f1-testet-cockpitschutz-26161804|titolo=Motorsport: Mit Halo Bestzeit im ersten Training - Rosberg: Erfolg|data=26 agosto 2016|accesso=23 agosto 2017}}</ref>. Il peso è salito a 9 [[Chilogrammo|chilogrammi]] nel 2017.