Strada statale 675 Umbro-Laziale: differenze tra le versioni

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Il progetto di una superstrada che collegasse il [[porto di Civitavecchia]] alle industrie di [[Terni]] per poi giungere a [[Rieti]] risale agli anni sessanta;<ref>{{Cita news|url=http://archiviostorico.unita.it/cgi-bin/highlightPdf.cgi?t=ebook&file=/archivio/uni_1966_06/19660624_0014.pdf&query=superstrada%20rieti|autore=Alberto Provantini|titolo=Realizzare subito la «strada dei due mari»|pubblicazione=L'Unità|data=24 giugno 1966|accesso=23 novembre 2016|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161124090915/http://archiviostorico.unita.it/cgi-bin/highlightPdf.cgi?t=ebook&file=%2Farchivio%2Funi_1966_06%2F19660624_0014.pdf&query=superstrada%20rieti|dataarchivio=24 novembre 2016}}</ref><ref>{{Cita news|lingua=it-IT|nome=Paolo Foschi, inviato sulla|cognome=SS675|url=http://roma.corriere.it/notizie/cronaca/17_aprile_29/orte-civitavecchia-superstrada-vergogna-incompiuta-decenni-annunci-cantieri-4b88aeee-2cf6-11e7-92e1-82e88da53692.shtml?refresh_ce-cp|titolo=Orte-Civitavecchia, la superstrada della vergogna: incompiuta dopo decenni di annunci e cantieri|pubblicazione=Corriere della Sera|accesso=2018-04-13}}</ref><ref>{{Cita news|lingua=it|url=http://www.linkiesta.it/it/article/2017/05/16/orte-civitavecchia-lincredibile-incompiuta-dopo-40-anni-i-lavori-non-s/34185/|titolo=Orte-Civitavecchia, l’incredibile incompiuta. Dopo 40 anni i lavori non sono ancora finiti|pubblicazione=Linkiesta|data=2017-05-16|accesso=2018-04-13}}</ref> la sua realizzazione, tuttavia, ha avuto tempi molto lunghi.<ref>{{Cita news|url=http://archiviostorico.unita.it/cgi-bin/highlightPdf.cgi?t=ebook&file=/archivio/uni_1981_02/19810221_0013.pdf&query=superstrada%20rieti|titolo=Quando l'Umbria si affaccerà sulle rive del mare Tirreno...|pubblicazione=L'Unità|data=21 febbraio 1981|accesso=23 novembre 2016|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161124024837/http://archiviostorico.unita.it/cgi-bin/highlightPdf.cgi?t=ebook&file=%2Farchivio%2Funi_1981_02%2F19810221_0013.pdf&query=superstrada%20rieti|dataarchivio=24 novembre 2016}}</ref> Il tratto Viterbo-Orte fu finanziato nel dicembre del 1975.<ref>{{Cita news|url=http://archiviostorico.unita.it/cgi-bin/highlightPdf.cgi?t=ebook&file=/archivio/uni_1975_12/19751220_0010.pdf&query=rieti%20aperta%20superstrada|autore=|titolo=Finanziata la Viterbo-Orte|pubblicazione=L'Unità|data=20 dicembre 1975|accesso=23 novembre 2016|urlmorto=sì|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20161124091435/http://archiviostorico.unita.it/cgi-bin/highlightPdf.cgi?t=ebook&file=%2Farchivio%2Funi_1975_12%2F19751220_0010.pdf&query=rieti%20aperta%20superstrada|dataarchivio=24 novembre 2016}}</ref>
 
Attualmente ({{CURRENTMONTHNAME}} {{CURRENTYEAR}}) l'opera è completa fino a [[Monte Romano|Monte Romano Est]]. I lavori del primo lotto da 6,4 Kmkm si sono conclusi a dicembre 2018, il secondo lotto (da 18 km) da Monte Romano est a Tarquinia sud ha visto un rallentamento per l'annullamento della delibera del Consiglio dei Ministri di fine 2017 con la quale veniva approvato il provvedimento di compatibilità ambientale del progetto preliminare.<ref>{{Cita web|url=https://trcgiornale.it/superstrada-orte-civitavecchia-il-dibattito-allultima-curva/|titolo=Superstrada Orte-Civitavecchia, il dibattito all’ultima curva|autore=Postato da: Redazione TRC|sito=TRC Giornale|lingua=it-IT|accesso=2019-01-22}}</ref>
 
==Percorso==