Strada europea E78: differenze tra le versioni

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Nel [[2013]] le regioni [[Marche]], [[Umbria]] e [[Toscana]], insieme all'[[ANAS]], costituiscono una società pubblica di progetto per la realizzazione dei tratti mancanti della superstrada.
 
Abbandonata l'ipotesi originariamente prospettata di realizzare tale infrastruttura in regime di [[finanza di progetto]],<ref>{{Cita web|url = http://online.stradeeautostrade.it/notizie/2016-02-13/e78-assessore-chianella-a-roma-incontra-vertici-anas-51231/|titolo = E78: assessore Chianella a Roma incontra vertici Anas – Strade & Autostrade Online|accesso = 2016-02-15|sito = online.stradeeautostrade.it|data = 2016-02-13}}</ref> il costo previsto per il completamento dell'opera è di circa 680 milioni per la tratta toscana,<ref>{{Cita web|autore = |url = http://toscana.portale-infrastrutture.it/intervento_scheda.asp?id=638|titolo = Portale infrastrutture Toscana: completamento della SGC E78|accesso = 2016-02-15|editore = |data = 2013-10-11|urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160223093514/http://toscana.portale-infrastrutture.it/intervento_scheda.asp?id=638|dataarchivio = 23 febbraio 2016}}</ref> e di circa 520 milioni per la tratta umbra.<ref>{{Cita web|url = http://www.umbria.portale-infrastrutture.it/intervento_scheda.asp?id=554|titolo = Osservatorio regionale sulle infrastrutture: completamento SGC E78 (tratta umbra)|accesso = 2016-02-15|sito = www.umbria.portale-infrastrutture.it|data = 2010-04-13|urlmorto = sì|urlarchivio = https://web.archive.org/web/20160223101314/http://www.umbria.portale-infrastrutture.it/intervento_scheda.asp?id=554|dataarchivio = 23 febbraio 2016}}</ref>
 
==Percorso==