Rosso corsa: differenze tra le versioni

Fin dagli anni venti del XX secolo le automobili da corsa italiane abbandonarono il colore nero per adottare il rosso. [[Lancia (azienda)|Lancia]], [[Alfa Romeo]], [[Maserati]] e in seguito [[Ferrari]] verniciavano con questo colore le loro vetture da competizione, affinché il pubblico potesse distinguere le squadre italiane che gareggiavano in campionati automobilistici. Secondo lo schema stabilito dall'associazione che in seguito sarebbe diventata la [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]], le auto [[Francia|francesi]] dovevano essere [[blu]], le vetture [[Germania|tedesche]] [[Bianco|bianche]], le auto [[Regno Unito|britanniche]] [[verde|verdi]] e le vetture italiane, come già accennato, rosse.