Ford Escort (Nord America): differenze tra le versioni

}}Introdotta nel [[1981]], la prima Escort per il mercato americano condivideva componenti con la terza serie della Escort commercializzata in Europa (e con la vettura collegata, la Mercury Lynx). Fu lanciata in versione [[hatchback]] due porte e [[familiare]] quattro porte, con la hatchback quattro porte che seguì l'anno successivo. Il modello venne rivisto nel [[1982]]. Oltre a queste verisoni, furono realizzate una versione 3 volumi (disponibile dal 1983 e chiamata '''Ford Tempo''' e venduta anche come '''Mercury Topaz''') e una coupé (sul mercato dal 1982 al 1988 e chiamata '''Ford Escort EXP''' o solo '''EXP''' e venduta anche come '''Mercury LN7'''), entrambe con qualche differenza estetica sul frontale. Nel [[1984]] la versione GLX fu tolta dal mercato e venne rimpiazzata dalla LX, che possedeva un [[Motore a scoppio|motore]] ad [[Iniezione (motore)|iniezione]]. Nello stesso anno la vettura venne fornita di un nuovo [[cruscotto]] e di una nuova leva del [[Cambio (meccanica)|cambio]]; furono rivisti anche i [[Fanale (veicoli stradali)|fanali]].