Pole position: differenze tra le versioni

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[[File:11 Renault JP.jpg|thumb|upright=1.2|Monoposto al via dallo schieramento di partenza nel [[Gran Premio di Gran Bretagna 2005]] di [[Formula 1]]]]
La '''''pole position''''' è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.
 
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==Storia==
Fino ai primi [[Anni 1930|anni trenta]] gli schieramenti di partenza delle competizioni motoristiche erano determinati da sorteggio, mentre le prove venivano effettuate esclusivamente per mettere a punto i veicoli, stabilire le strategie di gara e consentire ai piloti un'approfondita conoscenza del tracciato. In alcuni casi, una sorta di ''pole position ante litteram'' era determinata per la finale, dal miglior tempo nelle precedenti batterie in cui era suddivisa la gara.
[[File:1975 Italian GP - Niki Lauda - Ferrari 312T.jpg|miniatura|upright=1.5|Griglia di partenza del [[Gran Premio d'Italia 1975|GP d'Italia 1975]], con [[Niki Lauda]] (a sinistra) a bordo della [[Ferrari 312T312 T]] in pole position]]
 
L'ultimo gran premio automobilistico che si corse con lo schieramento sorteggiato fu quello di [[Tripoli]] del 26 marzo [[1933]], vinto da [[Tazio Nuvolari]] su [[Alfa Romeo P3]] della [[Scuderia Ferrari]]. Il pilota mantovano si era fortemente lamentato per esser dovuto partire in 12ª posizione ed aveva reclamato a gran voce l'adozione delle qualifiche cronometrate, già in uso nella [[500 miglia di Indianapolis]].