M48 Patton: differenze tra le versioni

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Da notare che anche il carro pesante [[M103 (carro armato)|M103]] era in sostanza un M48 ingrandito per ospitare un cannone da 120mm. Esso era anche pesante 56t. e non ebbe il successo che venne previsto, specie quando i cannoni da 105mm dimostrarono che i carri medi potevano esprimere una potenza di fuoco sufficiente per ogni bersaglio prevedibile.
 
[[File:M48-Patton-saigon.gifpng|upright=1.4|left|thumb|Un carro M48 in azione vicino Saigon]]
I carri M48 vennero ampiamente impiegati in guerra in teatri extra europei. I principali carri americani in [[Vietnam]] erano M48, assai ben protetti contro la maggior parte delle armi in possesso dei vietcong, anche se occasionalmente ingaggiarono anche corazzati comunisti, specialmente i carri [[PT-76]] (non dotati di sufficiente potenza di fuoco per perforarne la corazza frontale), mentre nella foresta erano svantaggiati rispetto ai più piccoli T-54/55. I carri M48 vennero impiegati ampiamente e spesso con notevole successo in tutti i conflitti successivi alla Seconda Guerra Mondiale. Essi erano usati anche dai Marines , e dovevano temere soprattutto i limiti della mobilità nella foresta, con molte zone inagibili per il fango e i corsi d'acqua, ciò che lasciava prevedere ai guerriglieri dove i mezzi dovevano passare, usando mine (alle volte persino bombe d'aereo inesplose) e razzi per attaccarli. Alla fine del conflitto, centinaia di carri vennero distrutti o catturati dai comunisti in avanzata verso Saigon. Non sorprende che da molti il Vietnam è stato considerato 'la tomba del carro armato', anche se in effetti essi si resero molto utili in innumerevoli circostanze.