Honda Racing Corporation: differenze tra le versioni

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===250cc===
 
Nel [[Motomondiale 1991|1991]] e [[Motomondiale 1992|1992]], dopo aver trionfato in quindici gare ufficiali, [[Luca Cadalora]] vinse due mondiali consecutivi della quarto di litro.<ref>{{cita web|url=https://www.moto.it/sport/nico-cereghini-racconta-storia-di-luca-cadalora.html|titolo=Nico Cereghini racconta la storia di Luca Cadalora|editore=moto.it|autore=Nico Cereghini |data=9 febbraio 2010}}</ref> Nel [[Motomondiale 1997|1997]], dopo il divorzio con l'[[Aprilia Racing|Aprilia]], [[Max Biaggi]] approda alla Honda del team Kanemoto e vince il titolo mondiale precedendo per soli 2 punti il compagno di squadra [[Ralf Waldmann]].<ref>{{cita web|url=http://archiviostorico.corriere.it/1997/ottobre/06/quarta_Biaggi_sinfonia_polemica_co_0_9710062553.shtml|titolo=Biaggiː quarta sinfonia con polemica|editore=corriere.it|autore=Redazione Corriere della Sera|data=6 ottobre 1997}}</ref> Nel [[Motomondiale 2001|2001]] [[Daijirō Katō]] vince 11 gare, ottenendo così il mondiale, sopravanzando il connazionale [[Tetsuya Harada]] e [[Marco Melandri]]. Il nipponico, supportato tecnicamente dal [[team Gresini]], ottienne complessivamente 322 punti.<ref>{{cita news|editore=MotoGP.com|url=http://resources.motogp.com/files/results/xx/2001/250cc/BRA/world+standing.pdf|titolo=Risultati del Motomondiale 2001|autore=Redazione MotoGP|data=3 novembre 2001|lingua=en|pubblicazione=|accesso=28 maggio 2009|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20140407064622/http://resources.motogp.com/files/results/xx/2001/250cc/BRA/world+standing.pdf|dataarchivio=7 aprile 2014|urlmorto=sì}}</ref> Per quanto riguarda la [[classe 250]], l'impegno di Honda in via ufficiale è terminato nel [[Motomondiale 2007|2007]] e i più recenti successi sono ascrivibili a [[Daniel Pedrosa]] che ha conquistato i campionati mondiali del [[Motomondiale 2004|2004]] e [[Motomondiale 2005|2005]]. Nel [[Motomondiale 2006|2006]] partecipa con il pilota giapponese [[Shūhei Aoyama]] e con il colombiano [[Martín Cárdenas]] che ha sostituito l'argentino [[Sebastián Porto]] ritiratosi dall'agonismo dopo un difficile inizio di stagione.
 
Nel [[Motomondiale 2009|2009]], nell'ultima edizione della [[250]], [[Hiroshi Aoyama]] dal team [[Scot Racing Team 250cc]] vince il titolo mondiale piloti, ottenendo quattro vittorie ([[Gran Premio motociclistico di Spagna|Spagna]], [[Gran Premio motociclistico d'Olanda|Olanda]], [[Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna|Gran Bretagna]] e Malesia), tre secondi posti (Giappone, [[Gran Premio motociclistico di Catalogna|Catalogna]] e [[Gran Premio motociclistico di Indianapolis|Indianapolis]]) e due pole position (San Marino e Malesia)<ref>{{cita news|url=https://www.dueruote.it/sport/motogp/2009/11/09/aoyama-la-follia-del-campione.html|titolo=Aoyama, la follia del campione|autore=Marco Masetti|data=9 novembre 2009|editore=dueruote.it}}</ref>. L'ultima graduatoria costruttori è vinta da [[Aprilia Racing|Aprilia]].