Azienda Napoletana Mobilità: differenze tra le versioni
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Nel 2013 la [[Linea 6 (metropolitana di Napoli)|linea 6]] della [[Metropolitana di Napoli|metropolitana]] è stata sospesa a causa del basso numero di passeggeri e della mancanza di personale<ref>{{Cita news|autore=Roberto Calise|url=http://www.qdnapoli.it/index.php?option=com_content&view=article&id=2887:il-caso-dei-treni-della-metropolitana-di-napoli-linea-6-spiegato-bene&catid=29&Itemid=179|titolo=Il caso dei treni della metropolitana di Napoli linea 6, spiegato bene|pubblicazione=Qualcosa di Napoli|data=10 gennaio 2018|accesso=4 giugno 2019}}</ref>, mentre nel 2016 l'intera [[Rete tranviaria di Napoli|rete tranviaria]] è stata sospesa per permettere i lavori in Via Marina.<ref>{{Cita news|autore=Pierluigi Frattasi|url=http://www.ilmattino.it/napoli/cronaca/napoli_tram_fermi-3670327.html|titolo=Napoli, tram fermi dopo due anni per quaranta metri: binari nel caos|pubblicazione=[[Il Mattino]]|città=|editore=|data=15 aprile 2018|p=}}</ref>
Dal 2017 si è accentuata la crisi economica: l'azienda ha debiti per 160 milioni di
l'Anm dismette ben 75 linee|accesso=2018-06-18}}</ref> e a diversi scioperi dei lavoratori<ref>{{Cita news|url=https://ilmattino.it/napoli/citta/napoli_anm_scioperi_proteste-3783623.html|titolo=Napoli, Anm tra scioperi e proteste: sarà un mese di disagi e disservizi|accesso=2018-06-18}}</ref>.
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