Benelli: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
scritto senza punti
Riga 111:
Il 22 novembre 2016 la Benelli Q.J. rende noto che la Corte d'Appello di Ancona ha revocato la sentenza di fallimento<ref>{{Cita news|url=http://www.motoblog.it/post/798523/benelli-fallimento-revocato-corte-appello-ancona|titolo=Benelli: fallimento revocato|pubblicazione=Motoblog.it|accesso=24 novembre 2016}}</ref>.
 
Dal 2016 Benelli Q.J. è controllata dal colosso cinese delle automobili [[Geely Automobile]] proprietario didei marchi Volvo Cars,e Lotus, eil 50% di circaSmart e il 10% circa di [[Daimler]] che a sua volta controlla [[Mercedes Benz]] e [[AMG]].
Nell'edizione 2017 dell'EICMA di Milano la Benelli presenta otto nuovi modelli fra inediti e restiling: BN 125, Imperiale 400, 402 S, 752 S, TRK 251, TRK 502X, Leoncino 250, Leoncino 500 Sport.
 
Nell'edizione 2018 dell'EICMA di Milano la Benelli presenta la versione definitiva della 752 S dotata di un inedito motore bicilindrico, progettato e sviluppato a Pesaro, sulla base dal tre cilindri che dotava il Tornado dell'era Merloni. Molto probabilmente questa unità equipaggerà a breve i modelli TRK e Leoncino attualmente prodotti con motori 500 cc. sempre progettati e sviluppati nella sede Benelli QJ di Pesaro.
 
=== Celebrazioni del centenario della Benelli ===