Treno Alta Frequentazione: differenze tra le versioni

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Il '''Treno ad Alta Frequentazione''' ('''TAF''') è un [[elettrotreno]] a due piani in composizione bloccata di 4 elementi con massima velocità di 140 km/h, realizzato alla fine degli [[Anni 1990|anni novanta]] del [[XX secolo]] per [[Trenitalia]] e [[FerrovieNordFerrovie Nord Milano]], dedicato ai servizi regionali e al traffico pendolare.
 
Una variante del TAF fu successivamente costruita per le [[Office National des Chemins de Fer|ferrovie marocchine]] (elettrotreni Z2M). Evoluzione del TAF è invece il [[Treno Servizio Regionale]] (TSR) costruito per [[Trenord]].