Autobianchi: differenze tra le versioni

In questa fase si completòrese ilnecessario progettosostituire al più presto la Bianchina incluse le sue derivate, considerato l'assottigliarsi delle vendite in virtù dell'autoanzianità chedel preseprogetto. ilPertanto, postovennero dellaportati Bianchinaa compimento gli studi dell'auto finalizzata a raccoglierne l'eredità, la [[Autobianchi A112|A112]], destinatacapace asin dal suo faresordio di fare breccia fratra i giovani degli [[Anni 1970|anni settanta]] come una sorta di status symbol, in antitesi alle [[Mini (1959)|Mini]]. Tuttavia, a seguito dell'acquisizione del marchio [[Lancia (azienda)|Lancia]], più blasonato e ricco di storia, da parte didel Gruppo Fiat, il marchio Autobianchi vennerisutò sempre più relegato quale brand dedicato alla fabbricazione didelle sole autovetture utilitarie, decretando come conseguenza il definitivo stop nel [[1970]] alla produzione della Primula, cui fece seguito due anni dopo quello della A111. Quindi, dall'impianto di Desio, opportunamente riorganizzato, uscirono fino alla seconda metà degli [[1980|anni ottanta]] le A112, affiancate dai modelli Fiat [[Fiat 126|126]] e poi [[Fiat Panda (1980)|Panda]]; mentre la sede legale dell'Autobianchi fu posta a Torino.