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[[File:2018 Winter Olympic & Paralympic Torch,NMKCH.jpg|thumbminiatura|upright=0.7|La torcia degli ultimi giochi olimpici: Pyeongchang 2018]]
La '''torcia olimpica''' è il mezzo di trasporto della [[fiamma olimpica]] durante la staffetta che la porta dal luogo dell'accensione (di solito [[Olimpia]]), al luogo di celebrazione dell'olimpiade.
== Storia e caratteristiche ==
Dalla [[Giochi della XI Olimpiade|XI Olimpiade]] ([[Berlino]] [[1936]]), il comitato organizzatore realizza una torcia dal design originale che viene poi utilizzata per tutto lo svolgimento del viaggio della fiamma, fino all'accensione del braciere finale.
[[File:2012 Summer Olympics torch @ Cardiff.jpg|thumbminiatura|upright=0.6|La torcia delle [[Giochi della XXX Olimpiade|Olimpiadi di Londra 2012]]]]
Viene solitamente realizzata dal comitato organizzatore dei [[giochi olimpici]] in corso con un design originale e differente dalle edizioni precedenti, che rappresenti lo spirito e le caratteristiche dei giochi in corso, oltre che rappresentare il design e il gusto del paese ospitante delle [[Giochi olimpici|olimpiadi]].
Alcune, come [[Albertville (Francia)|Albertville]] nel [[1992]] e Torino nel [[2006]], sono state progettate da famosi [[designer]] industriali. Queste torce sono state però meno popolari rispetto a quelle con disegni più classici, infatti la torcia di Torino, in particolare, è stata criticata per essere troppo pesante per i corridori.
[[File:Olympic Flame Varese 10307511.jpg|thumbminiatura|leftsinistra|upright=0.7|La torcia di [[Torino 2006]]]]La torcia per le [[Giochi della XIV Olimpiade|Olimpiadi di Londra]] del [[1948]] fu progettata dall'architetto Ralph Lavers. Il suo design classico con un lungo manico ricoperto da una ciotola cilindrica è riapparso in molti disegni di torce successive. La torcia utilizzata per il tratto finale allo stadio e l'accensione del braciere spesso è di un design diverso. Questa torcia infatti non ha la necessità di durare per una lunga distanza o di resistenza agli agenti atmosferici come le altre torce, ma piuttosto deve avere una fiamma spettacolare per la cerimonia di apertura. Alle [[Giochi della XVI Olimpiade|Olimpiadi di Melbourne]] del [[1956]], il magnesio/alluminio nel carburante utilizzato per la torcia finale la rese certamente spettacolare la fiamma, la quale però riuscì a ferire il suo titolare. I tedofori furono bruciati anche dalla torcia a combustibile solido in [[Giochi della XIX Olimpiade|Messico]] [[1968]]. Il carburante utilizzato per la torcia è variato nel tempo. Le prime torce utilizzavano combustibili solidi o liquidi, tra cui l'olio d'oliva. Per una fiamma particolarmente brillante, sono stati utilizzati anche composti pirotecnici e metalli. Dai [[Giochi della XX Olimpiade|Giochi di Monaco]] del [[1972]], la maggior parte delle torce ha invece usato un gas liquefatto come [[propilene]] o una miscela di [[propano]]/[[butano]]. Questi sono facilmente controllabili e danno una fiamma luminosa e vivace. Il numero di torce usate per un'olimpiade è diverso, per esempio, 22 per [[Giochi della XV Olimpiade|Helsinki]] [[1952]], 6 200 per [[Giochi della XXII Olimpiade|Mosca]] [[1980]] e 8 000 per [[Giochi della XXX Olimpiade|Londra]] [[2012]]. In transito, la fiamma a volte viaggia in aereo. È usata una versione di sicurezza, la cosiddetta lampada del minatore.
[[File:RUSMARKA-1736.jpg|thumbminiatura| La torcia di [[XXII Giochi olimpici invernali|Olimpiadi di Soči 2014]] (nella cartina è mostrato il tragitto della torcia attraverso tutta la Russia)]]
Queste lampade sono utilizzate anche durante la staffetta, come sostitute nel caso in cui la torcia principale si spegnesse. Più volte la torcia è stata fatta passare anche attraverso l'acqua: a [[X Giochi olimpici invernali|Grenoble]] [[1968]] è stata condotta attraverso il [[porto di [[Marsiglia]] da un subacqueo tenendolo in alto sopra l'acqua. Nel [[2000]], un chiarore subacqueo è stato utilizzato da un subacqueo attraverso la [[Grande barriera corallina|Barriera corallina]] in rotta verso i Giochi di [[Giochi della XXVII Olimpiade|Sydney]]. Nel [[2012]] è stata trasportata in barca attraverso porto di [[Bristol]], nel [[Regno Unito]], e sulla parte anteriore di un treno della [[metropolitana di Londra]] a [[Wimbledon (Londra)|Wimbledon]]. La penultima torcia per le olimpiadi estive è stata progettata da Edward Barber e Jay Osgerby per il Giochi di Londra 2012. Nonostante una risposta profondamente cinica al logo e mascotte dei Giochi di Londra, questo design della torcia sembra essere stato ben accolto nel Regno Unito ed a livello internazionale (sebbene qualcuno l'abbia rinominata "grattugia").
== Le varie Torce delle Olimpiadi ==
== Collegamenti esterni ==
* {{en}}[https://www.olympic.org/uk/games/index_uk.asp Il sito ufficiale del CIO] - Immagini ed informazioni su tutti i giochi dal 1896
* {{en}}[http://www.athensinfoguide.com/olympictorchessummer.htm Athens Info Guide] - Lista di tutte le torce
* {{en}}[https://www.webcitation.org/5gKmh3MNF?url=http://multimedia.olympic.org/pdf/en_report_655.pdf Brochure del CIO sulla storia della fiamma olimpica] (1 MB PDF)
* {{en}}[https://web.archive.org/web/20170703162505/http://www.sondrenorheim.com/olympics/ Sondre Norheim] - Sulle tre occasioni in cui la fiamma olimpica venne accesa a Morgedal
{{Giochi olimpici}}
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