Slingsby T.21: differenze tra le versioni
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|Didascalia =
|Tipo = [[aliante]] [[aereo da addestramento|da addestramento]]
|Equipaggio = 2
|Costruttore = {{Bandiera|GBR}} [[Slingsby Aviation|Slingsby Sailplanes]]▼
|Progettista = [[Fred Slingsby]]
|Anni_produzione =
|Data_primo_volo = 1944
|Data_entrata_in_servizio =
|Data_ritiro_dal_servizio =
|Utilizzatore_principale = {{Bandiera|GBR}} [[Royal Air Force|RAF]]
|Esemplari = ca. 226
|Tavole_prospettiche =
|Lunghezza = {{converti|26|ft|9|in|m|lk=on|abbr=on}}
|Apertura_alare =
|
|Superficie_alare =
|Carico_alare =
|Efficienza =
|Allungamento_alare =
|Note = dati relativi alla versione T.21B
|Ref = dati estratti da ''British Gliders and Sailplanes 1922-1970''<ref name="Ellison">{{Cita|Ellison 1971|p. 191}}.</ref>
}}
Lo '''Slingsby T.21''' è un [[aliante]]
Portato in volo per la prima volta nel [[1944]], venne proposto al mercato degli appassionati di [[volo a vela]] in ambito civile, trovando inoltre ampio utilizzo anche nei reparti di formazione di piloti militari, nella [[Royal Air Force]] (RAF) e nell'[[aviazione militare dello Sri Lanka]].
== Varianti ==
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* T.21C
* T.46
== Note ==
<references />
== Bibliografia ==
* {{Cita libro|cognome=Ellison|nome=Norman|titolo=British Gliders and Sailplanes 1922-1970|editore=Adam & Charles Black|città=London|anno=1971|edizione=1st|lingua=en|ISBN=0-7136-1189-8|cid=Ellison 1971}}
== Altri progetti ==
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