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L<nowiki>'</nowiki>'''incidente aereo di Yirol''' è avvenuto il 9 settembre 2018 nel [[Sudan del Sud]] e ha visto un velivolo [[Let L 410|Let 410 UVP]] schiantarsi nel [[lago di Yirol]] a poca distanza dall'[[Aeroporto di Yirol|omonimo aerodromo]]. L'aeromobile trasportava 23 persone delle quali 20 decedute a seguito dell'impatto con l'acqua.
== Il Volovolo ==
Il 9 settembre 2018 alle ore 08.00 locali, corrispondenti alle ore 05.00 [[UTC]], il velivoloLet UR-TWO (le 08.00 locali)410 decollò dell'[[Aeroporto Internazionale di Giuba]] con destinazione la [[Pista (aviazione)|pista di atterraggio]] di [[Yirol]], distante circa 122 [[Miglio nautico|NM]], per un tempo stimato di volo di 45 minuti. Il peso al decollo era di {{formatnum:5700}} kg di cui {{formatnum:3800}} kg del solo velivolo.<ref name=aviation />
Le previsioni meteorologiche (''[[Terminal Aerodrome Forecast]]'') sull'aerodromo di destinazione tra le ore 05.00 UTC e le ore 09.00 UTC riportavano nebbia con visibilità di 8 [[Chilometro|km]], poche nubi al di sotto dei {{formatnum:3000}} [[Piede (unità di misura)|ft]] e nubi sparse sopra i {{formatnum:14000}} ft. Durante il volo, tuttavia, la visibilità era scesa a pochi metri e i piloti, nonostante avessero sorvolato Yirol, non riuscirono ad individuarne la pista., L'aeroportoin quanto non era servitoservita da [[Radioassistenza|radioassistenze]] e l'equipaggio conduceva un [[Regole del volo a vista|volo a vista]] con l'ausilio del [[Sistema di posizionamento globale|GPS]]. Dopo aver effettuato alcune orbite per acquisire i riferimenti visivi con l'aerodromo, il velivolo impattò la superficie del [[lago di Yirol]], uno specchio d'acqua a circa un miglio a ovest dall'aerodromodalla pista.<ref name=aviation />
== L'incidente ==
Il velivolo impattò la superficie del lago di Yirol alle ore 05.45 UTC, a 1,6 NM a ovest della pista di destinazione. L'aerodromo non disponeva di [[servizi del traffico aereo]] e di emergenza, a eccezione di un dottoremedico: furono le "autorità locali" a soccorrere i soppravvissuti all'incidente. I danni riportati al Let 410 UVP risultarono tutti causati dall'urto, poiché non si svilupparono incendi a bordo. La fusoliera fu trovata compressa dall'urto, la cabina di pilotaggio deformata e in parte frantumata. Entrambi i motori si fracassarono nell'impatto e furono ritrovati sommersi nell'acqua del lago, ancora attaccati alle ali e con le eliche completamente deformate. L'unica parte dell'aeromobile parzialmente intatta fu la sezione di coda. L'incidente non causò danni a cose o persone al suolo, ma la fuoriuscita di carburante, di olio motore e di liquidi dai sistemi idraulici del velivolo contaminò le acque del lago.<ref name=aviation />
== AeromobileL'aeromobile ==
L'aeromobile era un Let 410 UVP prodotto dall'azienda [[Let Kunovice]] nella [[Repubblica Ceca]], immatricolato nel 1995 in [[Ucraina]] con il[[Codice nominativodi registrazione degli aeromobili|codice di registrazione]] UR-TWO e con il codice[[Numero di registrazioneserie|MSN]] 841328. Il velivolo era di proprietà della società ucraina Slav-Air Company LLC, che l'aveva dato in ''[[wet lease]]'' per la societàalla South West Aviation Co. Ltd con sede a Juba, nella Repubblica del Sudan del Sud. Il volo era esercitatooperato per conto del ''[[tour operator]]'' "Baby Tours and Travels Company" per trasportare passeggeri nella regione del [[South Lake State]].<ref name=aviation />
Il registro delle manutenzioni, custodito a bordo dell'aeromobile, è andato perso nell'incidente ma alcuni documenti attestanti le manutenzioni effettuate furono raccolti presso la sede della Slav-Air, in Ucraina. Tutti i certificati di [[aeronavigabilità]] dell'aeromobile erano in corso di validità. Il registro di volo era stato correttamente compilato, ad eccezione del peso e del bilanciamento, i cui dati presentavano alcune discrepanze con quanto in seguito calcolato dalla commissionedagli ispettivainvestigatori. Il carburante utilizzato, di tipo Jet-A1 è risultato, da analisi post incidente, di normale qualità e non contaminato. Una settimana prima dell'incidente i generatori di corrente del velivolo erano stati sottoposti a manutenzione straordinaria a [[Pibor]] ma non fu emesso dall'autorità nazionale di vigilanza un certificato di autorizzazione al servizio dopo la riparazione, procedura invece obbligatoria. Il Let 410 UVP era atterrato a Giuba la stessa mattina dell'incidente, pilotato da un equipaggio differente da quello che avrebbe poi condotto il volo verso Yirol.<ref name=aviation />
== Cause==
SeppureSebbene il ''flight[[Scatola_nera#Utilizzo|Flight dataData recorder''Recorder]] fu recuperato il 10 settembre 2018 e lail "scatola[[Scatola_nera#Utilizzo|Cockpit nera"Voice Recorder]] il 30 settembre, non fu possibile leggere alcuna informazione sui due apparati in quanto i nastri per le registrazioni si erano esauriti e non erano stati sostituiti. Le investigazioniindagini condotte, basate sulle analisi del relitto e sulle interviste a testimoni, hanno permesso di catalogare l'incidente come [[volo controllato contro il suolo]] (CFIT) e di far risalire le cause dell'incidente a una serie di fattori:<ref name=aviation />
* la compagnia di navigazioneaerea non si premurò di acquisire i briefing meteorologici da consegnare all'equipaggio;
* tenuto conto del peggiorare delle condizioni meteorologiche, i piloti avrebbero dovuto dirottare il volo ad un [[aeroporto alternato]] ma continuarono invece a volare verso la destinazione prevista nonostante la scarsa visibilità;
* l'[[altimetro]] di bordo risultò [[Regolaggio altimetrico|regolato]] a un valore di pressione errato, fornendo indicazioni di quota superiori a quelle reali. Lo strumento, recuperato dal relitto al suolo, segnava infatti {{formatnum:1780}} ft.
== Vittime ==
Sull'aeromobile erano imbarcate 23 persone, di cui 4 bambini, e 2 membri dell'equipaggio. Nell'incidente persero la vita 18 passeggeri e tutti i membri dell'equipaggio per un totale di 20 mortivittime.<ref name=aviation /> I tre sopravvissuti riportarono ferite gravi. Tra le vittime vi era il vescovo [[Chiesa anglicana|anglicano]] di Yirol, [[Simon Adut Yuang]].<ref name=bbc>{{cita news|autore=|titolo=South Sudan: Plane crashes into Lake Yirol "killing 19" |url=https://www.bbc.com/news/world-africa-45465618 |pubblicazione=[[BBC News]] |data=9 settembre 2018 |accesso=5 dicembre 2018 |archivio=https://web.archive.org/web/20180910014231/https://www.bbc.com/news/world-africa-45465618 |dataarchivio=10 settembre 2018 |url-status=live}}</ref>
== Note ==
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