Pressione media effettiva: differenze tra le versioni

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La '''pressione media effettiva (pme)''' è il rapporto fra [[lavoro utile]] per ciclo e unità di cilindrata; è un indice per confrontare l'efficienza di motori diversi, ma non il rendimento.
Su un piano p-v rappresenta l'altezza di un rettangolo avente come base la cilindrata e per area il lavoro utile, aumentando il valore della pressione media effettiva si aumenta la [[potenza specifica]] del motore, quindo il rapporto potenza cilindrata.
 
<math>pme=1200*P_{mot}/(n*V)</math>
* [[Motore]]
* [[Motore a combustione interna]]
 
 
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