Carro armato incrociatore: differenze tra le versioni
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Nello stesso periodo dell'A9, fu ideato come carro fanteria, sempre da Carden, anche l'A10. Era praticamente un A9 con aggiunta di armatura per dargli 30 mm di protezione. Questo fu considerato insufficiente per lo scopo, quindi nel 1938 fu messo in produzione come "carro incrociatore pesante" con il nome di [[Cruiser Mk II]], sempre come modello ad interim. Era dotato dello stesso armamento dell'A9, e fu il primo ad essere dotato di [[BSA Besa]]. Furono prodotti 175 mezzi prima di settembre 1940.
Nel 1936 il generale [[Giffard Le Quesne Martel]], uno studioso di guerra corazzata e sostenitore del [[tankette]] come mezzo per aumentare la mobilità della fanteria, divenne l'assistente direttore della meccanizzazione al War Office. Nello stesso anno osservò le prove di alcuni carri russi, tra cui il [[BT (carro armato)|carro BT]], influenzato dal lavoro di Christie. In seguito a questo, spinse per l'adozione di un carro che seguisse le indicazioni date da Christie, cioè che ne incorporasse le sospensioni e un motore aeronautico leggero, quale il [[Liberty L-12]] o il [[Napier Lion]]. Il governo autorizzò l'acquisto e la produzione su licenza di un modello Christie, attraverso la [[Nuffield Organisation]].<ref>Milsom, John ''The development of the Crusader tank''</ref>
Il carro era molto rudimentale e troppo piccolo per l'uso inteso dall'Inghilterra, ma le sospensioni erano efficienti, e furono la base per il [[Cruiser Mk III]] (A13). In seguito alla prova di due prototipi, fu iniziata la produzione dell'[[A13 (carro armato)|A13]], venendo prodotto in 65 esemplari. Il Mk III pesava 14.200 kg, aveva un equipaggio di 4 persone, un motore da 340 cavalli che gli dava una velocità massima di 48 km/h. Era armato di cannone da 2 libbre (40 mm) e mitragliatrice. Quando fu introdotta in servizio, però, nel 1937, l'esercito non era ancora dotato di una divisione corazzata ufficiale.<ref>{{Cita libro| cognome = Steele | nome = Brett D. | authorlink = | coauthors = | titolo = Military Reengineering Between the World Wars | editore = RAND | anno = 2005 | location = | url = | doi = | id = | isbn = 0-8330-3721-8| pagina = 14}}</ref>
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