Peugeot 2008 DKR: differenze tra le versioni

La vettura è stata progettata conforme alla normativa tecnica [[Federazione Internazionale dell'Automobile|FIA]] Coppa del Mondo Cross Country Rally ''Gruppo T1 classe 4'', che comprende i cosiddetti "fuoristrada prototipi", a due ruote motrici e spinti da un [[motore Diesel]], sono mezzi privi di correlazione con la produzione di serie, la 2008 DKR dispone quindi di telaio, componenti meccanici e carrozzeria costruiti appositamente per questo tipo di corse. Della [[Peugeot 2008 (2013)|Peugeot 2008]] stradale riprende solo in parte il nome e qualche vago elemento stilistico per scopi di [[marketing]], ma tecnicamente non deriva da quest'ultima.