Linea S10 (rete celere del Canton Ticino): differenze tra le versioni

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Sono previste le coincidenze a Como San Giovanni con i treni della [[Ferrovia Como-Lecco|linea per Lecco]], a [[Chiasso]] con i treni da e per [[Milano]] e a [[Giubiasco]] con le corse da e per [[Locarno]] mentre a [[Biasca]] con le linee [[Autobus|automobilistiche]] della [[Val Leventina|Leventina]] e della [[Distretto di Blenio|valle di Blenio]].
 
A partire dal 12 dicembre 2010 anche la stazione di [[Quinto (Svizzera)|Ambrì Piotta]] (rimasta chiusa per 15 anni) è servita dalla linea S10 con due corse mattutine in direzione sud e due serali in direzione nord. La tratta Bellinzona-Airolo è poi passata in capo alla S20.
 
Dal 7 gennaio 2018, previa attivazione integrale della [[ferrovia Mendrisio-Varese]], i treni della linea S10 in salita dal comense, una volta arrivati a Mendrisio, vengono agganciati al coincidente treno della linea S50 proveniente da Malpensa Aeroporto: il convoglio così composto prosegue la corsa fino a Bellinzona. Viceversa, sul tragitto opposto, il doppio treno bloccato viene separato a Mendrisio, onde proseguire in composizione singola sulle rispettive tratte<ref>[http://www.varesenews.it/2018/01/arcisate-stabio-perche-ritardi-soppressioni/685178/ Arcisate Stabio: ecco il perché di ritardi e soppressioni] - ''[[VareseNews]]'', 19 gen 2018</ref>.