Metro: differenze tra le versioni

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== Storia ==
[[File:Kilometre definition.svg|thumb|upright=0.9]]
Il termine "metro" deriva dal greco “metron” che significa misura. Fu ripreso nel [[1675]] da [[Tito Livio Burattini]], che propose una delle prime definizioni basate sulla lunghezza di un [[pendolo]] che batte il [[secondo]] (il periodo per lui era una oscillazione completa in un solo senso). Tutte le ridefinizioni non hanno cambiato sostanzialmente i valori del secondo e del metro: siccome poi l'[[accelerazione di gravità]] terrestre in effetti non è cambiata in modo apprezzabile da allora, datorisulta che anche oggi il semi-[[Periodo (fisica)|semi periodo]] di un pendolo dida taleun lunghezzametro è(in un [[sistema inerziale]]) vale circa un 1,003&nbsp;[[Secondo|s]], a meno di una variazione di qualche punto percentuale che dipende della località sulla Terra in cui siamo.<ref>{{cita web | url=http://www.roma1.infn.it/~dagos/history/sm_sunto.html | titolo=Perché il metro batte il secondo? | accesso=22 ottobre 2010}}</ref>
 
La definizione originale del metro basata sulle dimensioni della [[Terra]] viene fatta risalire al [[1791]], stabilita dall'[[Accademia delle scienze francese]] come 1/10&nbsp;000&nbsp;000 della distanza tra [[polo nord]] ed [[equatore]], lungo la superficie terrestre, calcolata sul [[meridiano di Parigi]]. Il 7 aprile [[1795]] la [[Francia]] adottò il metro come unità di misura ufficiale, seguita da altri paesi europei. In Italia il metro venne per la prima volta introdotto da parte di [[Napoleone Bonaparte|Napoleone]] durante la [[Campagna d'Italia (1796-1797)|campagna d'Italia]] del [[1796]]. Da allora, nonostante svariate resistenze politiche, esacerbatesi durante il [[Congresso di Vienna]], il metro non abbandonò più la penisola italiana, anche se venne adottato dagli stati italiani in tempi e secondo percorsi diversi.<ref>{{Cita libro|autore = Emanuele Lugli|titolo = Unità di misura. Breve storia del metro in Italia|anno = 2014|editore = Il Mulino|città = Bologna}}</ref>