Volkswagen up!: differenze tra le versioni

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=== Volkswagen e-up! ===
La prima versione elettrica della Volkswagen Up! (denominata e-Up!) è dotata di una batteria da 18.7 kWh ricaricabile in corrente alternata o in corrente continua. L'autonomia dichiarata è di 160 chilometri con una ricarica (ciclo NEDC).
Nel Novembre 2019 è stata presentata una versione ristilizzata della e-Up!, la quale non presenta particolari differenze a livello di design ma porta grandi novità sotto il punto di vista motoristico: nuova batteria da 32,3 kWh che porta l'autonomia a 260 km WLTP, motore da 83 CV e 0-100 km/h in 11,9 secondi e velocità massima dadi 130 km/h. Di serie ci sono anche il climatizzatore automatico Climatronic, il volante multifunzione rivestito in pelle, il selettore del cambio, la leva del freno a mano, i cerchi in lega blade da 15”, i vetri posteriori oscurati, i battitacco anteriori in alluminio, i sensori di parcheggio posteriori con telecamera Rear View, il cruise control e il nuovo sistema di assistenza per il mantenimento della corsia Lane Assist.
<ref>{{Cita web|url=https://www.newsauto.it/volkswagen/volkswagen-e-up-citycar-elettrica-autonomia-prezzo-2019-216215/}}</ref>La ricarica rapida può essere effettuata con la presa [[Combined Charging System|CCS Combo]] ad una potenza massima di 40 kW, permettendo la ricarica completa in circa 1 ora, o in corrente alternata con una potenza massima di 7,2 KW; in questo caso la ricarica impiega circa 4 ore e mezza.