Motocarrozzetta: differenze tra le versioni

Il carrozzino consiste di un telaio (saldamente fissato a quello della motocicletta da un lato e munito di singola ruota dall'altro) e da una carrozzeria. Di norma esso viene montato dal lato del margine della carreggiata, così che la motocicletta e il guidatore si trovino vicini alla linea di mezzeria: nei Paesi dove si guida mantenendo la destra esso si monta a destra. La [[carrozzeria (meccanica)|carrozzeria]] tipicamente fornisce spazio per il sedile di un passeggero e un piccolo baule sul retro. In alcune versioni il carrozzino viene usato per trasportare solo merci (allo stesso modo che sulla piattaforma di un [[autocarro]]). Particolarmente pratiche e adatte a percorrere gli sconnesse viottoli di campagna e i ripidi sentieri montani, nel [[secondo dopoguerra]] erano molto diffuse quelle motocarrozzette che trasportavano da 4 a 6 bidoni da 20 litri, destinate alla raccolta del [[latte]] nelle piccole fattorie.

[[File:Motocarrozzetta con rimorchio.png|alt=Sidercar con rimorchio|miniatura|Sidecar con rimorchio.]]

 

<br />