Motore Multiair: differenze tra le versioni

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| '''1.4 Multiair Turbo 16V 180 CV'''||9,8:1||180/5.750||270/3.000||[[Euro 5]]||[[Abarth Punto Evo|Abarth Punto Evo esseesse]]||dal [[2010]]
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| '''2.0 Multiair Turbo 16V 200 CV'''|| 10:1 ||200/5.000||330/1.750||[[Euro 6]]||[[Alfa Romeo Giulia (2016)|Alfa Romeo Giulia]]<ref>{{Cita web|url=http://www.fiatpress.com/press/article/118045|titolo=Alfa Romeo Giulia: al via gli ordini del nuovo motore 2.0 Turbo benzina da 200cv e nuovi Pack Lusso Quercia e Pack Lusso Noce - Press Releases - Fiat Chrysler Automobiles EMEA Press|sito=www.fiatpress.com|accesso=22 luglio 2016|urlarchivio=https://web.archive.org/web/20160921015800/http://www.fiatpress.com/press/article/118045|dataarchivio=21 settembre 2016|urlmorto=sì}}</ref>||dal [[2016]]
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|'''2.0 Multiair Turbo 16V 280CV'''