Storia della posta: differenze tra le versioni
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Nel [[1848]] nacque la [[Poste, telefoni e telegrafi|Posta federale svizzera]], unificando le amministrazioni postali dei vari cantoni.
Nel [[1859]] la Francia stipulò un accordo con le poste del Regno di Sardegna
Nel [[1860]], il 3 aprile nasceva negli U.S.A. il servizio [[Pony Express]] ad opera dell'omonima società capitanata da William H. Russell, Alexander Majors, e William B. Waddell. Compito del servizio era quello di far viaggiare velocemente la posta dall'est all'ovest del paese. Le missive erano affrancate con francobolli ordinari da 10 o 12 centesimi a cui veniva aggiunta una etichetta di sovrapprezzo. Tra i leggendari postini che operavano alla Pony Express vi fu Buffalo Bill.
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[[File:Postflagge 1892-1918.svg|left|thumb|Guidone delle navi postali dell'Impero Germanico]]
Nel [[1869]] l'Austria introdusse l'uso della cartolina postale
In seguito all'unificazione tedesca nell'[[Impero tedesco|Impero germanico]], nel [[1871]] fu creata la ''[[Reichspost]]'', inglobando definitivamente l'amministrazione postale dei [[Thurn und Taxis]]<ref>Fabian Fiederer, ''La fine delle poste Thurn und Taxis nel XIX secolo'' in [http://www.hofbibliothek.thurnundtaxis.de/fileadmin/hofbibliothek/docs/dokumente/i-tasso-e-le-poste-d-europa.pdf atti del convegno I Tasso e le poste d'Europa 2015] {{Webarchive|url=https://web.archive.org/web/20151119042649/http://www.hofbibliothek.thurnundtaxis.de/fileadmin/hofbibliothek/docs/dokumente/i-tasso-e-le-poste-d-europa.pdf |date=19 novembre 2015 }}</ref>. I [[Regno di Baviera|regni di Baviera]] e di [[Regno di Württemberg|Württemberg]] mantennero tuttavia sistemi postali separati.
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