Benetton B193: differenze tra le versioni

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==Carriera agonistica==
Condotta dai piloti [[Michael Schumacher]] e [[Riccardo Patrese]], la vettura si dimostrò competitiva e tecnologicamente avanzata, nonostantema Patrese(per dichiaròammissione indello seguitostesso chePatrese) la vettura eraancora un passo indietro a livello qualitativo rispetto alle Williams che ebbe modo di guidare nelle stagioni precedenti.
 
Il team si piazzò al terzo posto del [[Campionato mondiale costruttori di Formula 1|campionato costruttori]], con Schumacher che vinse in [[Gran Premio del Portogallo 1993|Portogallo]] e finì sempre sul [[podio]] ogniin qualvoltatutte riuscivale agare terminareche lariuscì gara,a portare a mentretermine; Patrese colse un secondo posto in [[Gran Premio d'Ungheria 1993|Ungheria]], un terzo a [[Gran Premio di Gran Bretagna 1993|Silverstone]] e diversi piazzamenti a punti.
 
La B193 fu l'ultima vetturaBenetton ad esibire il logo [[Camel (sigarette)|Camel]] e la relativa livrea gialla, poiché dalla stagione successiva il team passò alla sponsorizzazione [[Mild Seven]].
 
La B193B divenne la base per la successiva [[Benetton B194|B194]], che permise a [[Michael Schumacher]] di vincere il [[Campionato mondiale piloti di Formula 1|titolo piloti]] nella [[Campionato mondiale di Formula 1 1994|stagione 1994]].