Paco Godia: differenze tra le versioni
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==Carriera==
Paco Godia debutta in Formula 1 nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1951|1951]] correndo solo il [[Gran Premio di Spagna 1951|Gran Premio di Spagna]] con una [[Maserat 4CLT/48]] della [[Scuderia Milano]] senza però ottenere punti.
Nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1952|1954]] corre nuovamente il [[Gran Premio di Spagna 1954|Gran Premio casalingo]] guidando una [[Maserato 250F]] del [[Maserati Squadra Corse|team ufficiale Maesrati]] e arrivando anche stavolta fuori dalla zona punti.
I punti però non tardano ad arrivare e, nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1956|1956]], guidando ancora per il team italiano, ottiene due quarti posti in [[Gran Premio di Germania 1956|Germania]] e a [[Gran Premio d'Italia 1956|Monza]], totalizzando 6 punti che gli valgono la nona posizione alla fine del campionato, che si rivelerà esssere il suo migliore in Formula 1.
Continuò a guidare la [[Maserati 250F]] sia nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1957|1957]] che nel [[Campionato mondiale di Formula 1 1958|1958]], dapprima come pilota della squadra ufficiale, e successivamente come [[pilota privato]]. Non ottenne risultati di rilevo e la sua ultima apparizione in [[Formula 1]] avvenne in occasione del [[Gran Premio di Francia 1958|Gran Premio di Francia]].
==Risultati in Formula 1==
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{{RisF1|Ritiro=1958|Anno=1958|Scuderia=Pilota privato|Vettura=[[Maserati 250F]]|1R=8|2R=NQ|5R=Rit|6R=Rit|Punti=0|LEG=1}}
==Altri progetti==
{{Controllo di autorità}}
{{Portale|biografie|Formula 1|sport}}
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