Manovre fisse: differenze tra le versioni
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Con il termine '''manovre fisse''' (o '''manovre dormienti''') si intende l'insieme di cavi d'[[acciaio]] che sostiene l'{{
Ne fanno parte:
* [[sartie]]: cavi d'acciaio che sostengono l'albero maestro lateralmente, a dritta e a sinistra.
* [[strallo (vela)|strallo]] di prua: cavo d'acciaio che sostiene l'albero maestro da [[prua]] alla [[testa d’albero]], o in caso di armamento frazionato lo strallo si aggancia ad una diversa altezza sull'albero maestro. Sullo strallo di prua si applica il [[tuff luff]] o una canalina, dove si infierisce l'inferitura della vela di prua in caso si utilizzi un [[fiocco (vela)|fiocco]] o un [[genoa (vela)|genoa]].
▲* [[strallo (vela)|strallo]] di prua: cavo d'acciaio che sostiene l'albero maestro da [[prua]] alla [[testa d’albero]], o in caso di armamento frazionato lo strallo si aggancia ad una diversa altezza sull'albero maestro. Sullo strallo di prua si applica il [[tuff luff]] o una canalina, dove si infierisce l'inferitura della vela di prua in caso si utilizzi un [[fiocco (vela)|fiocco]] o un [[genoa (vela)|genoa]].
* stralletto: Cavo d'acciaio che serve a irrigidire la parte bassa dell'albero maestro.
* strallo di [[poppa]]: cavo d'acciaio che sostiene l'albero maestro, si estende da poppa alla testa d'albero. Quando è facilmente regolabile in navigazione viene definito “paterazzo”. Quando l'estremità del cavo rivolta verso il [[giardinetto]] è sdoppiata viene definito “a patta d'oca”.
==Funzionalità ==
Le manovre fisse sostengono l'albero maestro. In navigazione le sartie sostengono maggiormente l'albero dal lato dove si hanno le [[mura (nautica)|mura]]. Supponiamo di avere un'[[
Il paterazzo, ci permette di aumentare o diminuire l'inclinazione dell'albero, aumentando la tensione del paterazzo, la cima dell'albero fletterà verso poppa migliorando contemporaneamente il profilo alare sia della vela di prua che della vela di poppa. Al contrario diminuendone la tensione l'albero sarà meno flesso e avremo randa e fiocco più grasse.
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