Motore a combustione interna: differenze tra le versioni
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Il '''motore a combustione interna''' (MCI) è una [[macchina]] motrice che permette di convertire l'[[energia chimica]], posseduta da una [[miscela]] [[aria]]-[[combustibile]] ([[benzina]]-[[gasolio]]-[[cherosene]]-[[gas di petrolio liquefatto|gpl]]-[[metano]]-[[biocarburanti]]-[[Alcoli|alcool]]), in [[lavoro meccanico]] reso disponibile all'[[albero motore]] ed in generale al [[Sistema di trasmissione (organo)|sistema di trasmissione]].
La conversione avviene nella [[camera di combustione]], dove i gas combusti generano alta [[pressione]] ed aumento di volume tale che spingono il [[pistone (meccanica)|pistone]] verso il basso, e il pistone a sua volta fa ruotare l'albero motore.▼
▲[[camera di combustione]], dove i gas combusti generano alta [[pressione]] ed aumento di volume tale che spingono il [[pistone (meccanica)|pistone]] verso il basso, e il pistone a sua volta fa ruotare l'albero motore.
La miscela consiste in un combustibile, che può essere benzina, [[gasolio]], GPL o altri derivati del [[petrolio]], mentre l'[[ossigeno]] dell'aria funziona come [[comburente]]. Il tipo di combustibile determina le caratteristiche del motore e quindi la sua applicazione nei vari ambiti.
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