Motore a combustione interna: differenze tra le versioni

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{{F|meccanica|gennaio 2012}}
[[File:osservatorio ximeniano, modello del motore a scoppio barsanti-matteucci 03.JPG|thumb|Modello del motore Barsanti-Matteucci all'[[osservatorio Ximeniano]] di Firenze]]
Il '''motore a combustione interna''' (MCI) è una [[macchina motrice]] per convertire l'[[energia termica]], posseduta da un flusso aeriforme [[aria]]-[[combustibile]], in [[lavoro meccanico]] reso disponibile all'[[albero motore]] ed ed usato per il movimento o convertito in corrente elettrica con generatore elettrico.
 
La conversione avviene nella [[camera di combustione]], dove i gas combusti generano alta [[pressione]] ed aumento di volume tale che spingono il [[pistone (meccanica)|pistone]] verso il basso, e il pistone a sua volta fa ruotare l'albero motore e trasmette lavoro all'albero di trasmissione. La miscela consiste in un combustibile (possono essere [[benzina]],[[gasolio]],[[cherosene]],[[gas di petrolio liquefatto|gpl]],[[gas naturale]],[[Alcoli|alcool]]), mentre l'[[ossigeno]] dell'aria funziona come [[comburente]]. Il tipo di combustibile determina le caratteristiche del motore e quindi la sua applicazione nei vari ambiti.