Differenze tra le versioni di "Ferrovia Messina-Siracusa"

Il 14 dicembre [[2008]] vennero attivate le nuove fermate di Fiumara Gazzi, Mili Marina, Ponte Santo Stefano, Ponte Schiavo e San Paolo<ref>''Impianti FS'', in "I Treni" n. 311 (gennaio 2009), pp. 8-10</ref>, servite a partire dal 15 giugno dell'[[2009|anno successivo]] dai treni della Metroferrovia di Messina<ref>''Treni metropolitani'', in "I Treni" n. 317 (luglio 2009), p. 4</ref>.
 
Il 18 giugno [[2017]] venne attivato il raddoppio del binario fra le stazioni di [[Stazione di Cannizzaro|Cannizzaro]] e di [[Stazione di Catania Centrale|di Catania Centrale]] (il cosiddetto "[[passante ferroviario di Catania]]"); contemporaneamente venne soppressa la [[stazione di Catania Ognina]] e vennero attivate le nuove fermate di [[Stazione di Catania Ognina|diCatania Ognina]], di [[Stazione di Catania Picanello|diCatania Picanello]] e di [[Stazione di Catania Europa|diCatania Europa]], destinate a un futuro servizio metropolitano<ref name = "RFI 2017">Rete Ferroviaria Italiana, ''Circolare territoriale PA 7/2017''</ref>.
 
==Caratteristiche==
Utente anonimo