Fiat A.82: differenze tra le versioni
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Il Fiat A.82 era un motore aeronautico radiale 18 cilindri a doppia stella raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione alla fine degli anni trenta quale evoluzione potenziata del motore A.80 RC41 da 1000 CV.
Fiat A.82 | |
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Descrizione generale | |
Costruttore | Fiat Aviazione |
Tipo | motore radiale doppia stella |
Numero di cilindri | 18 |
Schema impianto | |
Cilindrata | 47,100 L |
Alesaggio | 140 mm |
Corsa | 170 mm |
Combustione | |
Combustibile | benzina avio 87 ottani |
Raffreddamento | ad aria |
Uscita | |
Potenza | 1 250 CV (919 kW, a 2 300 giri/min; 1 090 CV (potenza normale al suolo). |
Rapporti di compressione | |
Rap. di compressione | 6,5:1 |
Peso | |
A vuoto | 760 kg |
Carico | 775 kg |
Note | |
Dati riferiti alla versione A.82 RC.42S | |
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Versioni
- A.82 RC.42S
Velivoli utilizzatori
- Fiat B.R.20 Bis
Note
Bibliografia
- Aerei, Anno VII - Numero 12 dicembre 1979, rivista di aeronautica, Delta Editrice s.n.c.