Incidente del Boeing 707 di Saha Airlines del 2019: differenze tra le versioni

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== L'incidente ==
L'aereo stava operando un volo cargo internazionale (trasportava carne) dall'[[Aeroporto di Biškek-Manas|aeroporto internazionale di Manas]], [[Kirghizistan]], all'[[aeroporto internazionale di Payam]], [[Iran]], ma l'equipaggio è effettivamente atterrato alla [[Fath Air Base]].<ref>{{Cita web|url=https://sputniknews.com/middleeast/201901141071448654-tehran-iran-boeing-707-crash/|titolo=Iranian Army Boeing-707 Crashes Near Tehran, 15 Killed (PHOTO, VIDEO)|sito=sputniknews.com|lingua=en|accesso=2020-05-10}}</ref> I piloti e l'ingegnere di volo hanno probabilmente confuso la corta pista della base aerea con la pista dell'aeroporto internazionale di arrivo, molto più lunga, poiché le due si trovano a pochi chilometri di distanza e su un allineamento quasi identico. Un 707 richiede generalmente una lunghezza di pista superiore a {{Converti|2500|m|ft|}}<ref>{{Cita web|url=http://aircyber.weebly.com/aircraft-runway-requirements.html|titolo=Aircraft Runway Requirements|sito=Air Cyber Alliance|lingua=en|accesso=2020-05-10}}</ref>, ma quella alla base aerea è di soli {{Converti|1300|m|ft|}}.<ref>{{Cita web|url=https://www.google.com/maps/@35.7156485,50.9325088,2436m/data=!3m1!1e3?hl=en|titolo=Google Maps|sito=Google Maps|lingua=en|accesso=2020-05-10}}</ref>. Al momento dell'incidente erano segnalate cattive condizioni meteorologiche.
 
L'aereo ha oltrepasasto la pista, si è schiantato contro un muro e si è fermato dopo aver impattato contro una casa nel quartiere di Farrokhabad, contea di Fardis, provincia di Alborz. Le case coinvolte erano vuote al momento dello schianto, e nessuno a terra è rimasto ferito.<ref>{{Cita web|url=https://en.irna.ir/news/83170453/Bodies-of-10-victims-of-plane-crash-identified|titolo=Bodies of 10 victims of plane crash identified|autore=10|sito=IRNA English|data=2019-01-14|lingua=en|accesso=2020-05-10}}</ref> Dopo l'incidente, si è sviluppato un incendio. I primi rapporti indicavano il numero di persone a bordo come 16 o 17 (una donna), tutte morte tranne una.<ref>{{Cita web|url=https://www.tehrantimes.com/news/431837/Boeing-707-cargo-plane-crashes-near-Tehran-claims-16-lives|titolo=Boeing 707 cargo plane crashes near Tehran, claims 16 lives|sito=Tehran Times|data=2019-01-14|lingua=en|accesso=2020-05-10}}</ref> L'unico sopravvissuto fu Farshad Mahdavinejad, l'ingegnere di volo dell'aeromobile, che fu portato all'ospedale di Shariati in condizioni critiche.<ref>{{Cita web|url=https://www.9news.com.au/world/iran-news-boeing-707-plane-crash-payam-airport/401ea0f1-516e-41c6-b166-583e3https://www.9news.com.au/2019/01/14/17/14/iran-news-boeing-707-plane-crash-payam-airport2f3933c583e32f3933c|titolo=FlightReports engineerone survivessurvivor in Iran plane crash|autoresito=9Newswww.9news.com.au|lingua=en|urlmortoaccesso=2020-07-07}}</ref>
 
In un incidente sfiorato il 16 novembre 2018, un [[McDonnell Douglas MD-80|MD-88]] di [[Taban Airlines]] che trasportava 155 persone tentò due volte di atterrare su questa pista, confondendola con la pista di Payam. Al primo avvicinamento, l'aereo raggiunse l'altitudine di {{Converti|1|m|ft|}} prima di interrompere il tentativo; alla fine proseguì per un atterraggio sicuro a Payam dopo un ulteriore tentativo fallito a Fath.<ref>{{Cita web|url=https://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=219603|titolo=Serious incident McDonnell Douglas MD-88 EP-TBC, 16 Nov 2018|autore=Harro Ranter|sito=aviation-safety.net|lingua=en|accesso=2020-05-10}}</ref>