Differenze tra le versioni di "Ferrovia Mori-Arco-Riva"

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{{Infobox linea ferroviaria
| nome = Mori-Arco-Riva
| originale =
| inizio =
| fine =
| apertura = [[1891]] (Mori-Arco-Riva)<br />[[1925]] (Rovereto-Mori)
| apertura2 =
| chiusura = [[1936]]
| gestore =
| gestore2 = [[Südbahn]], [[Ferrovie dello Stato|FS]], RAR
| lunghezza = 25
| nazioni = {{ITABandiera|AUT-HUN}} [[Impero austro-ungarico]]
{{ITA}}
| scartamento = 760 mm
| elettrificata = no
| diramazioni =
| note =
}}
La '''ferrovia Mori-Arco-Riva''' (MAR), in seguito denominata anche ''Rovereto-Arco-Riva'' (RAR), (in [[lingua tedesca|tedesco]]: ''Lokalbahn Mori-Arco-Riva'' o ''Lokalbahn Moor-Arck-Reif'') era una linea ferroviaria a [[scartamento ridotto]] (760&nbsp;mm) che collegava la [[ferrovia del Brennero]] con la riva nord del [[lago di Garda]], in esercizio fra il [[1891]] e il [[1936]].
Utente anonimo