Progetto Porta Nuova: differenze tra le versioni
Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Riga 146:
Grazie al Progetto Porta Nuova anche i servizi e l'arredo urbano dei quartieri di [[Porta Garibaldi (Milano)|Porta Garibaldi]], [[Porta Nuova (Milano)|Porta Nuova]], [[Isola (Milano)|Isola]] e soprattutto [[Centro Direzionale di Milano|Centro Direzionale]] sono stati fortemente riqualificati, con particolare attenzione ai percorsi ciclopedonali.
Nel mezzo del Centro Direzionale è stata collocata la '''passerella ciclopedonale [[piazza Gae Aulenti|Gae Aulenti]] - [[Piazza Alvar Aalto|Alvar Aalto]]''', una struttura lunga di 68 metri tra il podio del [[Torre Unicredit|complesso Unicredit]] e quello delle torri residenziali [[Torre Solaria|Solaria]], [[Torre Solea|Solea]], [[Torre Aria|Aria]]. La passerella scavalca [[via Melchiorre Gioia]] ed è interamente costituita d'acciaio. Per la sua posa, avvenuta nel maggio del 2013 è stata impiegata l'allora gru più grande d'Europa<ref>[http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/13_maggio_2/passerella-melchiorre-gioia-posata-gru-piu-grande-europa-porta-nuova-garibaldi-varesine-212943008955.shtml Posata la passerella su via Gioia Sarà percorribile tra otto mesi - Milano<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. Dal 2014, grazie alla sua inaugurazione, il percorso ciclopedonale tra la [[Torre Diamante]] e [[piazza XXV Aprile]] è diventato il più lungo della città, con uno sviluppo di 900 metri<ref>[http://milano.corriere.it/notizie/cronaca/14_maggio_23/porta-nuova-inaugurata-passerella-sopra-via-melchiorre-gioia-54b38190-e241-11e3-ac6b-33bb804580af.shtml Corriere Milano: ultime notizie Milano e provincia<!-- Titolo generato automaticamente -->]</ref>. Il progetto è firmato dallo studio Arup.
Un ulteriore intervento importante per la viabilità questa volta automobilistica è il '''tunnel di viale Luigi Sturzo''', che mette in comunicazione diretta il Centro Direzionale con il quartiere di Porta Garibaldi e la sua [[Stazione di Milano Porta Garibaldi|stazione]]. Si tratta di un tunnel sotterraneo che all'altezza di via Melchiorre Gioia passa sotto la [[Biblioteca degli Alberi]] e torna alla luce presso l'imbocco di Piazza Freud. Sempre lungo viale Sturzo sono state riqualificate le aiuole e i binari del tram, aggiungendo gli ingressi per la fermata della [[Linea M5 (metropolitana di Milano)|M5]] denominata [[Garibaldi FS (metropolitana di Milano)|Garibaldi FS]]. Parallelamente al tunnel di viale Sturzo, in un primo momento denominato ''Strada del Nord'', è stata realizzata '''via Fratelli Castiglioni''', inizialmente chiamata ''Strada del Sud'', che dallo sbocco di viale Sturzo all'altezza di piazza Freud porta a via Melchiorre Gioia. Presso il quartiere di Porta Nuova, '''via Amerigo Vespucci''' è stata riqualificata profondamente in modo da garantire un accesso adeguato alla scalinata di [[piazza Alvar Aalto]], L'inaugurazione è avvenuta il 13 ottobre 2012.
| |||