Trasporto pubblico locale: differenze tra le versioni

Contenuto cancellato Contenuto aggiunto
Botcrux (discussione | contributi)
m Bot: rimuovo template {{Collegamenti esterni}} rimasto vuoto dopo la rimozione della property P508
Etichette: Modifica da mobile Modifica da applicazione mobile Modifica da applicazione Android
Riga 26:
Generalmente, la compresenza all'interno di un singolo bacino di più aziende di trasporto comporta l'acquisto di più titoli di viaggio, con aumento dei tempi di trasbordo e delle difficoltà legate alla reperibilità degli stessi. Per questo motivo, negli ultimi anni, sono andati diffondendosi nelle aree metropolitane delle grandi città i sistemi tariffari integrati, i quali permettono l'utilizzo di servizi svolti da più aziende (anche su mezzi di trasporti differenti, es. autobus e treno) con un singolo biglietto o abbonamento.<ref>{{Cita web|url=http://www.tplitalia.it/ddv_sti/SisTarInt.php|titolo=Sistemi di tariffazione integrati}}</ref>
 
Alcuni sistemi tariffari integrati in vigore in Italia sono il ''Metrebus'' a Roma, lo [[STIBM]] a Milano oppure, l'''Unico'' a Pescara-Chieti o UnicoCampania a Napoli e nella Regione Campania secondo integrazioni tariffarie differenti per fasce.
 
== Indicatori statistici ==