Millennium Force: differenze tra le versioni

L'ingresso alla coda è situato dietro la stazione ''Celebration Plaza'' della [[ferrovia turistica]] ''Cedar Point & Lake Erie'' e la coda si sviluppa tra l'ultima ''overbanked turn'' dell'attrazione e la stazione. Quest'ultima dispone di due piattaforme, una per salire sulla vettura e una per scendere da essa. Due treni vengono caricati e scaricati mentre il terzo compie la corsa. È presente una corsia separata all'interno stazione, dain cui i passeggeri possono aspettare per sedersi in prima fila. La canzone tematica dell'attrazione viene riprodotta nella stazione mentre i passeggeri salgono a bordo.

Mentre i passeggeri salgono a bordo al treno il ''catch car'' del sistema di risalita a cavo della rampa scende dalla cima di quest'ultima e si aggancia sotto al vagone centrale. Una volta che il treno è pronto, il cavo tira il treno su per la salita a 45 [[Grado d'arco|gradi]] a {{M|24|u=km/h}}, portandolo a 94 metri d'altezza. Il treno poi discende dalla collina di {{M|91|u=m}} con un angolo di inclinazione massimo di {{M|80|ul=°}} e raggiunge una velocità di punta pari a quasi {{M|150|u=km/h}}. Risale quindi una collina di {{M|52|u=m}} ed effettua una ''overbanked turn'' a {{M|122|u=°}}, per poi riscendere e passare attraverso un tunnel. Quindi continua su una collina parabolica di {{M|55 |u=m}}, che fornisce un'[[accelerazione di gravità]] pari a [[Assenza di peso|zero]] in cima, dando una sensazione di [[Assenza di peso|assenza totale di peso]] ai passeggeri. Dunque prosegue in un'elica a 360 gradi alta {{M|32 |u=m,}} seguita da un'altra ''overbanked turn'' verso sinistra. Successivamente completa una piccola svolta a destra prima di procedere su un'altra collina. Il treno viaggia quindi a sinistra attraverso un secondo tunnel dove viene scattata la foto ''on-ride'' ai passeggeri, seguita da una svolta a sinistra e una piccola collina, passando accanto alla coda. Infine, il treno passa attraverso la terza ''overbanked turn'', alta {{M|21|u=m}}, sopra la coda, e viene rallentato e fermato da [[freni magnetici]] nella ''brake run'' finale. I passeggeri scendono dalla vettura nella partepiattaforma delladi stazionescarico destinatadella allo scaricostazione e il treno procede in seguito nella parte della stazione dove i nuovi passeggeri s'imbarcano.<ref name=":2" /><ref name=":3" /><ref>{{YouTube|autore=Cedar Point|To3jujFzwHg|Official Millennium Force POV|accesso=28 agosto 2020}}</ref>

Millennium Force opera con tre treni in [[acciaio inossidabile]] colorati di rosso, blu e giallo.<ref name="Amusement Park Rides book" /> Ogni treno ha nove vagoni che possono ospitare quattro passeggeri, disposti in due file, per vagone, consentendo una capacità massima di 36 persone per treno e 1&nbsp;300 passeggeri all'ora.<ref name=":3" /> OgniLe protezioni dei sedili sedileconsistono hain una sbarra protettiva a forma di "T" e una cintura di sicurezza che poggia sul grembo.<ref name=":3" /> Ogni treno pesa 19 [[Tonnellata|tonnellate]].<ref name="First B&M rumors" />

Il circuito, composto da un binario tubolare in [[acciaio]], è lungo {{M|2010|u=m}} e la rampa iniziale è alta circa 94.<ref name=":3" /> Il binario è blu e i supporti sono di color argento. Il circuito è composto da 229 pezzi, ciascuno del peso compreso tra 5. 000 e 7.700 [[Chilogrammo{{M|7700|ul=kg]]}}.<ref name=":0" />

Millennium Force è un esemplare di gigacoaster progettato dallo studio d'ingegneria tedesco [[Ingenieur Büro Stengel|Büro Stengel]] e costruito dall'azienda svizzera [[Intamin]]. Fu il primo di una serie di montagne russe, tra cui ''[[Top Thrill Dragster]]'', la montagna russa più alta e più veloce del mondo dal [[2003]] al [[2005]], che Intamin ha costruito a Cedar Point. Inoltre, al 2020, è uno dei soli due gigacoaster costruitirealizzati dadalla Intaminditta; l'altro è ''[[Intimidator 305]]'' a [[Kings Dominion]].<ref>{{Cita web|url=https://rcdb.com/r.htm?ot=2&mo=8375|titolo=Lista dei gigacoaster di Intamin|sito=[[Roller Coaster DataBase]]|accesso=28 agosto 2020}}</ref>

Alla sua apertura Millennium Force batté sei record mondiali nell'ambito delle montage russe e implementò un nuovo sistema di frenata magnetica invece dei freni a [[Frizione (meccanica)|frizione]] trovati sulla maggior parte delle montagne russe. Questo nuovo sistema permise l'installazione di una ''[[Elementi delle montagne russe#Brake run|brake run]]'' più breve, che rallenta il treno da {{M|105|u=km/h}} a zero in soli 6 secondi.

Millennium Force detenne il record mondiale per montagna russa a circuito completo più alta e veloce fino all'agosto 2000, quando ''[[Steel Dragon 2000]]'' fu inaugurato a [[Nagashima Spa Land]], in [[Giappone]]. Rimase l'ottovolante più alto e veloce di Cedar Point fino al 2003, quando fu aperto ''[[Top Thrill Dragster]]'', che alla sua inaugurazione eraprese lail titolo di montagna russa più alta e più veloce delal mondo.

*''banked turn'' (curva inclinata) più inclinata ancora definita una "[[Elementi delle montagne russe#Non-inversioni|non-inversione]]" su una montagna russa al mondo ({{M|122|u=°}}).

La realizzazione di Millennium Force ebbeha avuto un notevole impatto sul modo in cui le montagne russe eranosono costruite. In particolare, a seguito della sua apertura, l'utilizzo di sistemi di risalita mediante cavo, che richiedono meno manutenzione e che supportano più peso rispetto a sistemi di risalita a catena tradizionali, diventò più comune nell'industria. Inoltre l'attrazione aprì la strada verso la costruzione di ulteriori montagne russe sempre più alte: infatti, solamente tre anni dopo, fu aperto nello stesso parco ''[[Top Thrill Dragster]]'', anch'esso realizzato da Intamin, come primo ottovolante a circuito completo più alto di {{M|120|u=m}} ([[Montagne russe#Stratacoaster|stratacoaster]]).<ref>{{Cita news|lingua=en|autore=|url=https://news.google.com/newspapers?id=se8NAAAAIBAJ&sjid=vXADAAAAIBAJ&pg=5393,23811&dq=cedar+point+announces+top+thrill+dragster&hl=en|titolo=New Cedar Point ride to be tallest and fastest|pubblicazione=Pittsburgh Post-Gazette|data=11 gennaio 2003|accesso=6 settembre 2020}}</ref><ref>{{RCDB|id=1896}}</ref>