Trazione (meccanica): differenze tra le versioni
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** 1WD: Questo tipo di trazione è tipica delle motociclette o di alcuni veicoli a tre ruote, dove in quest'ultimo caso la ruota di trazione è disposta posteriormente.
** 2WD: Le due ruote motrici sono la soluzione più comune per i mezzi a quattro ruote, come le autovetture e molti camion leggeri, ma anche su alcuni sidecar si può avere questo tipo di trazione, come nei sidecar da competizione o anche nei tricicli a due ruote posteriori.<br>In alcuni casi questa trazione può essere di tipi integrale o 2×2, come in alcune motociclette delle Dakar, dove si utilizza un sistema idraulico che trasmette una parte d'energia alla ruota anteriore.
** 4WD: La trazione a quattro ruote viene generalmente usata su veicoli a quattro ruote, per questo si ha la tendenza a confonderla con la trazione integrale, che non è esclusivamente del tipo a quattro ruote motrici.<br>Questa trazione oltre a essere usata dai camion a sei ruote di cui quattro posteriori, è stata usata anche in Formula 1 su alcuni veicoli a sei ruote degli anni '70, che però non hanno mai partecipato alla competizione, come la [[March 2-4-0]].
** 6WD: La trazione a sei ruote viene usata praticamente ed esclusivamente su veicoli a sei o più ruote, come i camion
** 8WD: La trazione a otto ruote viene usata praticamente ed esclusivamente su veicoli a otto ruote, come i camion o mezzi militari
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