Costa Firenze: differenze tra le versioni

Il 6 maggio 2019<ref>[https://motori.ilmattino.it/nautica/costa_crociere_costa_firenze_nuova_nave_mercato_cinese-4475475.html ''Costa Crociere, si chiamerà Firenze la nuova nave per il mercato cinese in arrivo nel 2020'']</ref> [[Costa Crociere]] annuncia l'inizioche dellail costruzionenome dellache gemellaverrà diimposto alla nave è ''[[Costa Venezia]]Firenze'', ovveronave gemella di ''[[Costa FirenzeVenezia]]''.

L''Costaiconico Firenze''[[fumaiolo]] giallo con la classica “C” blu è statastato varataposizionato esulla contestualmentenave battezzatail 22 agosto 2019 ed infine, il 6 novembre 2019, con una cerimonia ufficiale per l'allagamento del bacino di costruzione, la nave è stata varata e contestualmente battezzata ''Costa Firenze''<ref>[https://www.pressmare.it/it/cantieri/fincantieri/2019-11-06/varo-tecnico-per-la-costa-firenze-a-marghera-24063 ''Varo tecnico per la Costa Firenze di Fincantieri a Marghera'']. Fincantieri, comunicato del 6 novembre 2019.</ref>.

A partire dal 2 ottobre 2020<ref>[https://m.youtube.com/watch?feature=share&v=ID5ti5Doq8U ''Costa Firenze Leaves the Shipyard and Set Sail for the Very First Time: Destination Sea Trials''].</ref><ref>[https://www.shipmag.it/prove-in-mare-per-la-nave-costa-firenze/ ''Prove in mare per la nave Costa Firenze''].</ref> la nave ha iniziato una prima fase di [[prove di accettazione in mare]] con a bordo tecnici, ingegneri, maestranze di Fincantieri e rappresentanti dell’armatore, svolgendo manovre nel [[Golfo di Venezia]] e spingendosi verso sud, al largo di [[Ortona]] e [[Vasto]], proseguendo poi fino innanzi a [[Portopalo di Capo Passero]] per ulteriori prove evolutive, ma restando comunque in alto mare. ''Costa Firenze'' è infine giunta al [[Porto Grande (Malta)|Porto Grande]] del[[la Valletta]], a [[Malta]], il 5 ottobre successivo, per la pitturazione della [[carena]] nel [[bacino di carenaggio|bacino]] n. 6 dei cantieri di proprietà del Gruppo Palumbo, presso la cittadina di [[Paola (Malta)|Paola]]<ref>[https://nuovavenezia.gelocal.it/venezia/cronaca/2020/09/22/news/la-nuova-costa-firenze-non-piu-per-la-cina-ma-per-la-rotta-adriatica-1.39338376 ''La nuova Costa Firenze non più per la Cina ma per la rotta adriatica''].</ref>, salpando nuovamente il pomeriggio del 14 ottobre per ulteriori prove in mare nell’[[Adriatico]] tra l’[[arcipelago di Lissa]] e [[Pelagosa]], poi al largo del [[monte Conero]] e infine tra il [[delta del Po]] e [[Cervia]], proseguendo dunque alla volta del cantiere di Marghera dove ha attraccato la mattina del 18 ottobre per terminare gli allestimenti.