Chrysler Crossfire: differenze tra le versioni

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m Loghi SRT
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m Tipologia griglia laterale design
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La vettura, prendendo le mosse da una spider come la Mercedes SLK, è caratterizzata da una abitabilità limitata a due [[Sedile (veicoli stradali)|posti]], con l'aggiunta di un [[bagagliaio]] di notevole [[Cilindrata|cubatura]], per la tipologia di auto. Sono presenti le caratteristiche tipiche delle sportive di scuola [[Europa|europea]] (passo corto, estrema maneggevolezza, [[Massa (fisica)|peso]] non elevato) con quelle predominanti della concezione statunitense (propulsore di elevata cubatura e ricco di coppia, buon comfort).[[File:2005 Chrysler Crossfire SRT6 AeroBlue-right.jpg|thumb|Una Chrysler Crossfire SRT-6|sinistra]]Dal punto di vista estetico si alternano linee curve e tese; la gommatura è caratterizzata da una diversa misura all'anteriore (225/40-18) rispetto al posteriore (255/35-19) che incide sull'aspetto estetico generale dando un caratteristico ed accentuato cuneo. È dotata di un profilo a "cresta" che parte dal [[cofano]] motore, passa sul tetto e finisce sul [[paraurti]] posteriore.
All'interno la Crossfire è in parte simile alla Mercedes SLK, con simile disegno della plancia, anche se l'utilizzo di materiali differenti cerca di cambiarne la personalità. Nella serie Limited i sedili sono integrali, rivestiti in [[Cuoio|pelle]] ed a completa regolazione elettrica, nella serie SRT-6 sono parte in [[Alcantara (materiale)|alcantara]] e parte in pelle con regolazione elettrica e, nella più economica serie "base" sono invece con [[poggiatesta]] separato (come sulla SLK), rivestiti in tessuto e a regolazione manuale. La SRT-6 presenta anche dei cerchi a 15 razze per differenziarsi dagli altri modelli che utilizzano massicci ed iconici cerchi a 7 razze. Il modello SRT riporta anche il logo “SRT 6” nel retro della vettura al di sotto dell’emblema crossfire sulla destra, su entrambi i poggiatesta, ed all’interno del contagiri negli esemplari prodotti nel 2005 ed invece presso le griglie di aspirazione (solamente estetiche e dal riconoscibile design di derivazione McLaren) laterali esterne invece che nel retro del veicolo per i modelli prodotti dal 2006; invariata risulta la collocazione degli altri due loghi. Tutti i modelli hanno il [[Climatizzatore (veicoli)|climatizzatore]] semi-automatico a regolazione separata della [[temperatura]], il [[Cruise control|Cruise Control]] e l'impianto [[audio]] Infinity.
Come accessori standard di [[sicurezza automobilistica|sicurezza]] viene fornita di [[Electronic Stability Program|ESP]] e [[Antilock Braking System|ABS]] oltre che del controllo di [[Trazione (meccanica)|trazione]]. I sistemi elettronici possono essere disinseriti pure se mai in maniera totale. I consumi dichiarati sono tra i 14 e i 10 per l'aspirato in extraurbano, appena inferiori per il [[Sovralimentazione|sovralimentato]].
Come in altre vetture sportive similari, sul posteriore dell'auto è inserito uno [[Spoiler (veicoli)|spoiler]] che fuoriesce quando il veicolo raggiunge la velocità di circa 100 km/h per aumentarne la stabilità (e rientra in posizione di riposo quando si scende sotto i 60 km/h), nella serie SRT-6 lo spoiler è fisso.