Incidente ferroviario della stazione di Parigi Montparnasse: differenze tra le versioni
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== Bilancio ==
L'evento avrebbe potuto avere un bilancio molto più catastrofico, poiché un tram a cavalli aveva da poco lasciato la fermata di place de Rennes presso cui avvenne l'impatto. Fortunatamente i vagoni passeggeri trainati dalla locomotiva rimasero all'interno della stazione, poiché si sganciarono dopo che la locomotiva travolse le barriere, e si registrarono soltanto due passeggeri feriti, insieme a due impiegati delle ferrovie, un vigile del fuoco e il macchinista con il suo aiutante Victor Garnier, che vennero sbalzati dalla postazione di guida della locomotiva<ref name=":0" />.
L'unica vittima fu Marie-Augustine Aiguillard, una donna di 39 anni madre di due figli di 5 e 9 anni che sostituiva il marito edicolante nel chiosco di place de Rennes, davanti alla stazione; non fu uccisa dalla locomotiva, bensì da un grosso frammento di muratura precipitato dalla facciata della stazione<ref name="Illustration">Settimanale ''L'Illustration'', n. 2748, 26 ottobre 1895</ref><ref>Suo marito dichiarò: «Elle est morte, tuée sur le coup. Et me voilà seul avec mes deux petits garçons» in {{Cita libro|cognome1= Laurence |nome1= Laurendon|cognome2= Gilles |nome2= Laurendon |titolo= Paris catastrophes |editore= Parigramme |città= Parigi |anno= 1997| ISBN = 978-2-84096-060-7 |p= 103|lingua=fr}}</ref><ref>{{Cita libro|titolo=Le Petit journal. Supplément du dimanche|url=http://gallica.bnf.fr/ark:/12148/bpt6k7161468|accesso=3 agosto 2017|data=3 novembre 1895|editore=[s.n.]|lingua=fr}}</ref>.
Malgrado l'impatto, la locomotiva rimase quasi intatta e si piantò sul selciato antistante alla stazione, trattenuta in precario equilibrio soltanto dai primi vagoni che rimasero incastrati nello squarcio aperto nella facciata dell'edificio; ciò avvenne perché la stazione Montparnasse, come le altre coeve stazioni parigine ancora esistenti, aveva il [[piano del ferro]] rialzato rispetto al livello stradale.
== Operazioni di recupero ==
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