Triumph Speed Triple: differenze tra le versioni

alcuni fix
(→‎1050: 1200 RS)
(alcuni fix)
 
===1050===
È invece del [[2004]] la presentazione del modello attuale, ladella ''1050 Speed Triple'' con un ulteriore aumento di cilindrata, questa volta ottenuto grazie all'allungamento della [[corsa (meccanica)|corsa]] di 6,4 mm.
 
Il disegno dell'ultima versione della nota nuda inglese è stato chiaramente ispirato da uno dei più importanti personaggi del mondo motociclistico, nonché importatore italiano per diversi anni dei marchi Triumph, [[Harley-Davidson]], [[Buell Motorcycle Company|Buell]], Rolls-Royce e [[Bentley]]: il compianto [[Carlo Talamo]]. Questi, non particolarmente soddisfatto della linea della 955 seconda serie, creò una serie in tiratura limitata chiamata Speed Triple S caratterizzata dalla coda praticamente "mozza" e con elementi stilistici appunto ripresi successivamente dall'ultima 1050.
 
Nel 2007 La Speed Triple 1050 è stata rivista nel design della carrozzeria da Rodolfo Frascoli della [[Marabese Design]].
 
=== '''1200 RS''' ===
La versione presentata nel 2021 porta a 1.160 cccm³ la [[cilindrata]], con un picco di [[potenza (fisica)|potenza]] di 180 CV a 10.750 giri, e sviluppa 125 Nm di [[coppia motrice|coppia]] massima a 9.000 giri. IlL'impianto powertrainpropulsivo è stato integralmente riprogettato, rendendo il motore più leggero di 7 kg. Il rapporto potenza/peso risulta del 25 % migliore rispetto al dato del modello 1050, praticamente doppio rispetto alla prima generazione della Speed Triple del 1994<ref>{{Cita web|url=https://www.quotidianomotori.com/moto/triumph/triumph-speed-triple-1200-rs-2021/|titolo=Triumph Speed Triple 1200 RS 2021: ancora più agile, precisa e compatta|sito=Quotidiano Motori|data=2021-01-27|lingua=it-IT|accesso=2021-02-08}}</ref>.
 
==Caratteristiche tecniche==
340 342

contributi